XX铁路K1240+800～K1241+500段，碳酸盐岩受淮阳“山”字型构造的影响，岩层破碎，发育垂直状宽张节理，岩溶发育。由于受铁路附近八口水井的强抽水的影响，产生了地表塌陷。本文针对地表岩溶塌陷，从地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件以及岩溶发育特征等综合分析，对产生地表塌陷的原因进行了分析评价，提出了整治工程措施。