该段填方最大高度为 11.5 m，填方 地段主要地质为上覆软黏土，厚度4~5m,以下为页岩、炭质页岩夹灰岩、泥质灰岩、硅质岩强风化层和弱风化岩。……阅读全文>

沥青柔性路面，道路纵坡为：最大纵坡1.918%、最小纵坡1.113%，路面设计使用年限为：15年。主要施工工作涉及到路基土石方开挖及填筑、路面、防护、排污、排水等方面的施工。……阅读全文>

隧道净宽（单洞），布置为0.75（检修道）+0.50（侧向宽度）+2×3.75（行车道宽度）+1.0（侧向宽度）+1.0（检修道）；隧道建筑限界净高≥5.0m。……阅读全文>

主线跨G204及新长铁路大桥，起点桩号K1+482.7，终点桩号K2+250.0，全长767.3m，共6联25跨。……阅读全文>

机动车道与桥梁衔接处设置台后C30砼搭板，搭板长度6米，厚度30㎝，宽度与路基同宽。搭板铺装采用沥青砼。砼细骨料采用中粗砂。……阅读全文>

本工程北起XX路XX到XX规划路，道路全长448米。该工程是广州路的延伸段。对完善城区路网结构，保障新城区道路畅通，具有重要意义。本工程主要是道路和雨污水管网敷设……阅读全文>

车站高架桥墩采用独柱矩形扩头墩（带圆弧倒角），承台为双桩承台基础，钻孔桩直径为1.2m，桩基以微风化泥质粉砂岩为持力层，入岩1d（d为桩径）。……阅读全文>

线路位于剥蚀低山区，地势较低，自然坡度10～20°，坡上植被较发育，基岩裸露，坡体呈单面坡状，坡体稳定。沟谷沟底基岩裸露。……阅读全文>

本段铁路西街-盛华西大街道路平面设计,遵循规划道路红线位置不变. 起于铁路西街和xx中路的交叉口处路中心，止于盛华西大街、xx中路的终点。……阅读全文>

抗滑表层与中面层之间、中面层与下面层之间洒布快裂的阳离子乳化沥青做粘层。……阅读全文>

0~2 米深的浅水区约3.1公里；2~5 米深的中等水深区长约1.3 公里；北岸海堤至南岸海堤之间的距离约31 公里。……阅读全文>

上部采用5-25M 部分预应力砼连续箱梁,横桥向按六车道十片梁设计.上车分离式立交桥全长357.4 米，与主线交角119.52。……阅读全文>

在进行真空预压施工前，应将前期的原地面整平、测量标高、砂垫层施工、施打塑料排水板工程做好，因其施工质量的好坏将直接影响真空预压施工的质量。……阅读全文>

匝道桥J0～J2、M0～M2 联通过地面地貌变化较大，表层为耕植土，其下层为亚粘土层；匝道桥I0～I5、L0～L3、L3～L6 联在拆迁砖混结构的房屋基础上，砼地面，其下为亚粘土。……阅读全文>

再利用4 台GPS-20 型钻机也按跨进行施工，以便于3#、4#桥桥台、桥墩的承台、立柱、盖梁、拱座横梁的流水作业施工，同时也便于贝雷桁架和满堂支架的分跨搭设施工。……阅读全文>

第二联采用单箱单室斜腹板截面形式，梁高1.35m，箱梁顶宽8m，底宽3.6m，悬臂长度1.9m，砼标号为C40，工程量为钢筋125 吨，砼 339.4立方米。……阅读全文>

下部结构采用柱式墩、肋式台，扩大基础或钻孔灌注桩基础。A 匝道桥10#-11#-12#两跨、B 匝道桥6#-7#-8#两跨现浇梁跨越京福高速东绕城。……阅读全文>

预制梁块长有2m、3m、3.5m（1 号块与0 号块间设置湿接头，预制成3.5m）、4m 四种，梁体横截面相同。……阅读全文>

塑料排水板处理长度为451 米，板长为6 米，根数为16973 根，总延米数为101838 米。……阅读全文>

根据有关地质报告，顶管穿越的该土层为砂土层，且地下水位丰富，距地下1.5 米左右可见地下水。……阅读全文>