详细介绍了在“加固、封堵、排水”的指导原则下，对该段溶洞突泥的治理所采用的措施与施工技术，通过监控量测结果验证了治理方案的正确性。
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铁路隧道防水材料暂行技术条件第1部分防水板,供大家参考！……阅读全文>

就新倮那隧道中所出露的诸如断裂、溶洞、滑塌体等不良地质现象，利用构造地质学，数学地质H地下水动力学等方法对它们进行了初步的分析……阅读全文>

介绍了遂渝线桐子林隧道施工中揭示的大型岩溶暗河、溶洞的各种情况，为防治岩溶水对隧道工程的影响所采取的整治方案以及充填溶洞段的隧道施工技术。
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宜万铁路高坪隧道穿越灰岩，处于岩溶垂直循环带内，隧道最大埋深104 m。隧道岩溶极其发育，施工中共揭示大小溶洞51 个。……阅读全文>

隧道 穿 越 主要为浅灰、灰色厚层微一细晶灰岩、条带状灰岩夹白云岩及白云质灰岩;薄一中层泥质白云岩夹溶崩角砾岩、白云岩、白云质灰岩与页岩夹层及互层……阅读全文>

为保证隧道的施工安全，在新水花FA道溶润地段呆用了、VTD r0杆。木文简介了施二措生、方法及使用效果，值得在类似工怪中借鉴.……阅读全文>

说明了岩溶地区地质预报的方法，介绍了突水、突泥地段的施工原则，对隧道通过溶洞的施工方案及处理措施进行了探讨。……阅读全文>

利用探地雷达对渝怀铁路武隆隧道溶洞、暗河区进行了探测，通过分析雷达图像圈定了集水廊道周围岩溶的发育情况，为设计和施工单位有针对性的进行防治提供了依据。……阅读全文>

隧道在施工中不可避免地会遇到诸如溶洞突水坍塌等常见的地质灾害,为了将地质灾害影响程度降到最低……阅读全文>

通过某建筑物场地土地质勘察报告和桩基工程设计施工实例，说明灰岩地区地质状况复杂，存在溶岩发育现象的可能;必须仔细进行工程地质勘察;并根据具体情况采取相应的对策和措施。
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超前地质预报很重要，尤其在岩溶地区，探测溶洞的存在直接关系到人身安全。超前地质预报应该也必须作为工序列入工程成本。……阅读全文>

介绍了TSP在复杂的岩溶地质条件下的应用情况 ,初步探讨TSP在溶洞体探测方面的局限性 ,并提出解决这些问题的基本设想
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岩溶形成的“同时态论”在小区域内岩溶地貌的一定发育阶段可能存在 ,但在大区域或长时间尺度内就不一定适用。
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南昆铁路隧道地质条件复杂，岩溶等地质灾害严重，岩溶洞穴的预报是铁路建设中主要技术难题之一。……阅读全文>

本文以崇- 遵高速公路夏家庙隧道掘进超前地质预报为例，介绍了地质雷达方法在溶洞等不良地质灾害预报中的应用。
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隧道开挖揭露的岩溶形态主要有溶管、溶槽、溶洞和暗河等,施工中需要对这些岩溶形态进行定量描述,以便根据不同形态的岩溶及其特性提出相应的开挖和支护措施。……阅读全文>

隧道路面设计除斗米Ⅲ号隧道龙岩往漳州方向采用30cm 厚的水泥混凝土面层外，均采用26cm 厚的水泥混凝土面层，15cm 厚的20＃素砼调平层。……阅读全文>

A隧道防渗漏问题一直为人们所关心，城市隧道尤为重要。结合广州市某隧道工程实例，阐述采用明挖法下穿式隧道的防水设计与施工技术，可供同类工程借鉴。
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迳古潭（二）隧道设计为双线四车道双连拱隧道，隧道净宽（10.25+1.8+10.25）m，内轮廓采用单心圆，半径R=5.71m，建筑限界高度5.0m。……阅读全文>