铁路增建第二线工程施工组织设计

其中上行到发场正线1股、到发线6股，共7股道（1道，3道～7道，2道预留）；下行到发场正线1股，到发线8股，共9股道（1道～9道）；调车场编组线15股道，编发线6股道，共21股道（1道～27道，其中2道、3道、7道、12道、19道、27道为预留股道），编尾设有两条牵出线，牵1、牵2，调速系统采用减速Ⅲ（三个部位）+减速顶点连式调速系统；机务段有机务线8股（机7、机8、机12～机17），其中机8道停用。