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区间盾构右线盾构接收方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-03-28
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.64 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
区间盾构右线盾构接收方案
1.编制依据和原则 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制原则 1
2、工程概况 2
2.1.端头井结构形式 2
2.2.接收段地质条件 2
2.3.盾构机情况 3
2.3.盾构平移前准备工作 3
3、重难点分析 4
3.1. 盾构接收平移吊出 4
3.2. 洞内拆除螺旋机 4
3.3. 盾体下降约50cm 4
3.4. 后配套台车出洞困难 5
4、盾构到达接收方案 5
5、盾构到达段施工 6
5.1 盾构接收井准备 6
5.2 盾构姿态的复核测量 7
5.3 盾构到达施工 7
5.4盾构机拆卸及吊出 8
5.5拆机前电气准备工作 9
5.5拆机前机械设备方面准备工作 10
6、盾构机拆卸的技术安全措施 20
6.1拆卸的技术措施 20
6.2拆卸、吊装的安全保护措施 20
7 应急预案 21
7.1应急领导小组名单 22
7.2紧急情况下反应机制 22
7.3、应急物资清单 22
7.4注意事项 22
7.5盾构平移、吊装应急措施 23
地下二层车站结构,采用盖挖逆作法施工,中间立柱为900钢管柱。由于施工场地限制,中南路站结构施工预留盾构接收吊出井一个,为四号线左线盾构接收吊出井,井口为7.5m*11.5m。