1、项目概况
××至××高速公路××至××段（以下简称“本项目”），为国家规划的上海至××国家重点公路的重要地段，也是××省“五纵四横四通道”公路主骨架中一横的重要部分。路线起点位于驻马店市××互通式立交西侧，路线西行经××市唐河县，止于××市辛店北，全长91.18公里。建设期为36个月，计划2004年7月开工，2007年7月建成通车。
2、 地形地貌
纵观项目所在地区全貌，呈现东高西低的特点，起点为华北平原边缘，向西经过豫鄂两省交界处的桐柏山与社旗××一带的伏牛山之间的交界地带，到达唐河境内后进入××盆地。根据沿线地貌形态和成因类型，从东到西可划分以下三种地貌类型区段。
①侵蚀岗地
处于××盆地西侧山前地带，属××市平桥区的双井、查山、刑集、王岗等乡。该地区地形起伏较破碎，多呈浑园状或缓岭状，岗顶较平缓，沟谷较为发育，多呈“U”型。海拔标高90-160米，相对高差40-80米，坡度10-15度，风化剥蚀作用强烈。
②侵蚀低山丘陵
处于伏牛山和桐柏山浅山地带，山势一般较缓，夹有小型盆地，海拔300-500米，个别山峰大于700米，相对高差200-400米，在××平桥、驻马店××与××桐柏三县交界处和桐柏县淮源镇以北，山势陡峭，群峰耸立。
③剥蚀岗地与冲洪积平原
处于××县城南和桐柏鸿仪河以西经唐河县到××市的广阔地区，地貌从××盆地东侧的山前地带过渡至盆地中心¬，地貌类型依次为剥蚀波状岗地、剥蚀岗地和冲洪积平原。剥蚀波状岗地分布在××县城南和桐柏鸿仪河至与唐河交界地带，起伏明显，岗顶平缓，海拔标高140-170米，岗洼相间，相对高差20-40米，夹有岗间洼地和河谷平原；剥蚀岗地分布在桐河以东，海拔标高130-150米，相对高差10-30米，夹有浅平洼地；冲洪积平原分布在唐河、白河和桐河及其河间地块。该段表层被河流冲积物复盖，可见河漫滩和一、二级阶地，组成倾斜平原和带状平原，海拔标高80-130米，地形平坦宽阔，坡降1/3000-1/5000。
