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高速公路施工组织设计

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-08-01
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路施工组织设计
设计为全封闭、全立交双向四车道的高速公路,设计行车速度为100km/h,路基宽度为24.5m。
该路段修建时结构为水泥砼,面层水泥砼厚25cm ,在当时施工实施时,因路基软基工后沉降尚未完成,改为沥青砼过渡式路面。过渡路面结构总厚度为43cm,其中沥青砼面层分两层,上层为5cm中粒式沥青砼,下层为8cm粗粒式沥青砼联结层;基层为15cm水泥稳定粗粒料;底基层为15cm水泥稳定粗粒料。硬路肩结构为25cm。该路段自1996年年底通车至今,经过6年时间通车,近期纵断面沉降量较少,已基本趋于稳定。现沥青路面破损严重,尤其是在路面与结构物过渡的地方,为此对路面进行整修,主线行车道采用8.5m宽25cm厚C35水泥砼路面结构,硬路肩采用25cm厚C35水泥砼路面结构: