通道在竖井处开挖断面宽×高为10.4×13.85m设计采用CRD法施工，中间加设临时横撑及竖撑将通道按高度分成四层、宽度分成两块进行开挖，分8洞室，每洞室开挖尺寸约为4.9×3.5m，通道采用φ121大管棚+DN32×3.25的超前小导管进行注浆加固；管棚采用φ121无缝钢管，环向间距300mm布置。
内地形略有起伏，地面标高48.75～48.25m。根据车站详勘资料，勘探场地在地貌上属冲洪积平原，地层以第四纪冲积、洪积土层为主。通道上覆土以房渣土、粉质粘土、粉土、和粉细砂为主；通道主要位于粉细砂、卵石⑤和卵石⑦中；结构底为卵石⑦层，无不良地质作用。
地质勘查范围内共发现一层地下水，为潜水（二），主要含水层为卵石⑦层，透水性好，静止水位标高22.9～22.07（水位埋深25.50～26.60m），位于结构底板以上。本层地下水分布连续，含水层渗透系数大，为强透水层。其补给来源主要为大气降水和侧向迳流补给，以侧向迳流、人工开采为主要排泄方式。
