编制工程内容为xx特大桥预应力混凝土现浇道岔连续箱梁的支架设计及拆装、模板加工及安装、钢筋加工及安装、混凝土浇筑、预应力筋安装及张拉、孔道压浆、支座安装、封端、防水层施工等全部内容。
DK232+860.86xx特大桥厦门台～6#墩、11#墩～17#墩采用6×32m预应力混凝土连续箱梁共二联，一联全长196.0m（含两侧梁端至边支座中心各0.75m），为有碴面桥。全桥位于直线上，线路纵坡为0‰及-6.0‰，双线，线间距5.0m；其中第一联厦门台～6#墩线路纵坡0‰，第二联11#墩～17#墩线路纵坡-6‰。连续梁每联分六个施工节段，第一个施工节段长为39.1m，第二节段～第五节段长均为32.7m，第六施工节段长为26.1m，采用支架法现浇节段施工。
梁体为等高连续箱梁，梁高2.89m，为单箱单室。近中支点横梁位置1.0m范围内，由斜腹板渐变为直腹板，箱梁底宽5.74m（中支点横梁范围内为6.74m），桥面板宽12.6m，顶板厚由跨中的0.34m变化至中支点梁根部的0.69m，腹板厚由跨中的0.48m变化至中支点附近的0.78m，根部加厚到1.08m；底板厚由跨中的0.3m变化至中支点梁根部的0.6m；箱梁在中支点处设置厚2.0m的横隔板，端支座处设置厚1.5m的端横隔板。
