起止桩号为K42+700～K46+800，线路长4.1km。包含路基、隧道工程，环境保护和绿化等内容。
本合同段隧址区属构造剥蚀侵蚀低山-低中山区，地形起伏大，植被较发育。隧道轴线经过地段地表高程270～856m，相对切割深度约为586m。隧道进口及斜井处斜坡较陡，基岩出露。隧道围岩为强-中风化灰岩、白云岩，岩体较破碎～较完整，岩体强度较高，围岩稳定性较好。部分段落节理裂隙较发育，围岩较破碎，岩体强度较低，围岩稳定性较差，围岩级别为Ⅱ～Ⅴ级。
隧址区在大地构造上位于扬子准地台（扬子克拉通）北缘的青峰台褶束，走向近东西向，略向北突出。由震旦系至下古生代的底层构成线状褶皱，由北至南大致形成一背斜和一向斜震旦纪底层组成背斜核部，志留纪地层构成向斜核部，且均形成以轴面向北倾斜和向南倒转的紧密褶皱。该断裂在大坪山形成数条逆冲断层、破碎带及韧性剪切带，使隧道围岩局部变得较破碎。
