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道路改造建设工程施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-06-13
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  • 资料分类:路桥工程
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道路改造建设工程施工组织设计
本次设计为旧路改造。2010年装一转进站道路在K3+700处设计并建好3-1m钢筋混凝土圆管涵桥一座,该桥位置原始地貌两侧地势较低,设计垫高1.5m.。由于庄一转道路建成以后,道路横截川道,川道河道平时水流量不大,水量可以正常通过管桥涵,一旦雨季到来,上游水量较大,从上游随水而来的大量枯枝树叶,杂草等杂物堵塞桥涵,导致桥涵无法及时排出洪水,淹没上游60多亩农田,农田本身处于低洼地段,并且上游河堤相对较低,水量稍大就进入农田,2010年前每年该处被水淹。当地村民以此为借口多次挡路,地方政府通知要尽快解决。本次设计对K3+600至K3+880段进行改线,增加小型漫水桥一座,设计路线全长0.887KM。本桥位于庆阳市合水县固城乡,是通往庄一转进站道路中一座跨沟小桥,是改线段新增桥梁。河沟呈“V”型,雨季时河沟内水流较大,有时淹没两侧农田,最大洪水水深可达2.2m.底层下部依次为种植土、黄土、泥质砂岩。桥梁宽度7.5m,全长15m,全桥平面位于直线上;上部结构采用1-10m钢筋混凝土空心板,下部结构桥台采用桩接盖梁,2跟Φ110cm钻孔灌注桩基础。