1、 线形竣工后的桥梁应线形平顺，外形美观，弯度、坡度、超高要做到流畅顺适。桥面质量要求符合图纸要求。2、桥面无碴轨道建成后，可调整的余量很小，扣件的垫板在高程上最多调整2cm，所以对影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的几大因素进行控制。
2.1墩台基础工后沉降。
2.2预应力砼梁在运营期间的残余徐变上拱。
2.3梁端竖向转角。
2.4桥面高程施工误差。
2.5梁端接缝两侧钢轨支点的相对位移。
2.6日照引起的梁体挠曲和旁弯。
2.7相邻不等高桥墩台的横向位移差。
3、桥台工后沉降应满足：均匀沉降≤20mm，相邻墩台不均匀沉降≤5mm。
