道路标准断面设计为：4.0米（人行道）+3米（绿化带）+ 21.0米（机动车道）+5.0米（非机动车道）+3米（绿化带）+4.0米（人行道）=45米。砀山县砀化路道路横坡为1.5% ，步道横坡为1% 。
本工程按照城市道路主干道标准设计，车行道采用水泥砼路面结构。
机动车道路面结构为：24㎝C35砼面层+20㎝二灰碎石+20㎝二灰土结构层次为64㎝。
非机动车道路面结构为：20㎝C30砼面层+18㎝二灰碎石+18㎝二灰土结构层次为58㎝。
人行道的结构为： 6㎝砼砖，+2㎝的M10水泥沙浆+5㎝的C15水泥砼+12㎝12%的石灰土，总厚度为25㎝。
路牙为C30混凝土预制路牙。
2、全段路基设计以稳定、合理为原则。开挖路堑与填方路堤相结合，挖方路基按不同的土层次开挖分开堆放，在满足设计要求及经济合理的前提下，尽量利用作为路堤填料。开挖中非适用材料，清理的淤泥、腐植土、垃圾和杂物等，需运至指定地点。以少占耕地、集中取土，堆弃为原则。
3、雨水工程，雨水管道分别设置车道路两侧非机动车道下，距离路中9m，沿途预留支管至相应检查井外2m。管道采用国标Ⅰ级，d≤800为钢筋砼承插管，d>800的为钢筋砼平口管，管基采用135°-C15砼基础。收水井采用边沟式砖砌单篦雨水井，连接管采用DN300的HDPE管，坡度为1℅。检查井均采用盖板式砖砌雨水检查井。
4、给水工程，管材均为球墨铸铁管，布置道路两侧。地上式消火栓采用SS100-1.0型。布置在道路东侧，距路牙石0.7m。间距不大于120m。
5、污水工程，污水管道采用钢筋砼承插管，布置道路西侧车行道以外距路中11.5处，沿途每隔90～120m预留一根预留管，污水检查井均为Ф1000园型砖砌流槽式。
