（1） 设计线为I级单线铁路，路段设计速度为120kM/h。
（2） 地形图比例尺1:25000，等高距5m。
（3） 始点珠河车站，中心里程CK10+000，中心设计高程35m，该站为会让站；终点东后河站，为中间站，站场位置及标高自行选定。
（4） 运量资料（远期重车方向）：
货运量16Mt/a,货运波动系数 ，通过能力储备系数 ；客车6对/d；摘挂2对/d；零担2对/d；快货1对/d。
（5） 限制坡度 。
（6） 牵引种类：
近期——电力；远期——电力。
（7） 机车类型：
近期——SS3；远期——SS3。
（8） 到发线有效长750m。
（9） 最小曲线半径800m（困难600m）。
（10） 信联闭设备为半自动闭塞， 。
（11） 近期货物列车长度计算确定。
（12） 车辆组成：
每辆列车平均数据为：货车自重（ ）22.133t，总重（g）78.998t，净载量（ ）56.865t，车辆长度13.914m，净载系数0.720，每延米质量（ ）5.677t/m，守车质量16t，守车长度8.8m
（13） 制动装置资料：空气制动，换算制动率0.28。
（14） 车站侧向过岔速度允许值为V=45km/h；直向过岔速度取设计速度。