管外径在25mm以下给水管的安装，管道在转角、水表、水龙头或角阀及管道终端的100mm处应设管卡，管卡安装必须牢固。管道采用螺纹连接在其连接处应有外露螺纹，进管必须五牙以上。安装完毕应及时用管卡固定，管材与管件或阀门之间不得有松动。……阅读全文>

深井井点具有排水量大、降水深(15～50m)、不受土质限制等特点，适用于地下水丰富，基坑深(>lOm)，基坑占地面积大的工程地下降水；流砂地区和重复挖方地区使用这种方法，效果更佳。……阅读全文>

施工工艺按以下程序进行：原地面平整→铺设工作垫层→铺设下层砂砾垫层→测量放样→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→激振锤沉入→拔出套管→截断排水板→机具移位→埋设板头→铺设土工格栅→铺设上层砂砾→填筑路基→超载预压。……阅读全文>

大型土方施工，应在基坑顶四周设置临时排水沟或截水沟，其截面宜为300~400m（宽）×400mm（深），纵向坡度宜为0.5%.临时排水沟或截水沟的设置应尽量与永久性排水设施相结合。……阅读全文>

聚氨酯底胶；用来做基层处理剂（相当于涂刷冷底子油），材料分甲、乙两组份，甲料为黄褐色胶体，乙料为黑色胶体。……阅读全文>

管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。……阅读全文>

转河是2002年北京市重点工程之一，是水务部门转变治河思路，提出“以人为本，少留人工痕迹，宜宽则宽，宜弯则弯，人水相亲，和谐自然”的新治河理念，为提高防洪、供水标准，恢复历史上的转河，打通北环水系，实现三环碧水绕京城所建成的城市景观河道。……阅读全文>

万邦都市花园位于上海市浦东花木地区龙阳路与白杨路交汇处。基地呈长方形布置，总用地面积为19.7hm2，总建筑面积为39.5hm2。该地块分六期建设，现在一期工程已竣工，二期工程正在建设之中。一期二期工程主要以小高层为主，还有少量的多层及高层住宅。……阅读全文>

记者在一路采访中发现，为了安全起见，病危水库有水不装、有旱不抗、有涝不排、空库面天，只为那万一的破坝问责；大河两边堤坝坍塌、泵站破败，淤塞的河床既不能排也不能存；上个世纪由亿万农民亲手挖下的山塘和渠坝，有的被还原成了农田，有的变成了废塘，田间地头渠不连、坝不通。……阅读全文>

中线穿黄工程顺利穿越黄河底部，世界最大规模的渡槽工程沙河渡槽段开工建设，兴隆水利枢纽开工且同年实现截流……2009年，在我国北方水资源短缺形势日益严峻和国家实施扩内需、促经济、调结构、保民生的宏观经济政策影响下，作为缓解北方水资源短缺和生态环境恶化状况，促进水资源整体优化配置。……阅读全文>

CASS（CyclicActivatedSludgeSystem）工艺是近年来国际公认的处理生活污水及工业废水的先进工艺。其基本结构是：在序批式活性污泥法（SBR）的基础上，反应池沿池长方向设计为两部分，前部为生物选择区也称预反应区，后部为主反应区，其主反应区后部安装了可升降的自动撇水装置。……阅读全文>

吉林省松花江中下游地区缺少砂、块石资源，江岸护坡材料最佳选择应为模袋混凝土，它是利用特制加厚塑料编织布制成模袋，将模袋依次铺到已修整成形的坡面上，向袋中注入200#水泥砂浆，每袋中贯通一根ф10-ф20钢筋，当水泥砂浆固结后形成一个整体护坡混凝土块，起到防止洪水冲刷岸坡，保证岸边安全，最终达到保护人民生命财产安全的目的。的问题……阅读全文>

目前，对于钢板桩围堰的设计主要是沿用《公路桥涵施工手册》和教科书中的经验算法。由于经验算法带有很大的近似性，并不一定能够真实反映钢板桩围堰的实际受力状况，有时会出现较大的偏差，给围堰的使用带来很多不安全因素。……阅读全文>

本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆＋定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用劈裂灌浆，单排孔设计，两岸100m 坝段孔距3.0m，中间206m 河床坝段孔距4.5m。……阅读全文>

举世瞩目的长江三峡水利枢纽是开发和治理长江的关键性骨干工程，具有防洪、发电、通航等巨大综合效益，对加快我国现代化建设进程、提高综合国力，具有重要意义。自1919年孙中山先生提出开发长江三峡水力资源的设想以来，兴建长江三峡工程成为中华民族几代人梦寐以求的愿望。……阅读全文>

近年来，我国基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土建筑。在建筑物的建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致结构垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”，经常困扰着工程技术人员。其实，如果采取一定的设计和施工措施，很多裂缝是可以克服和控制的。……阅读全文>

平原地区在旧路改造过程中，为最大限度减少工程量，避免大面积侵占农田、水利设施、房屋等，除局部线形调整外，一般均采用利用原有公路，采取单侧或双侧加宽设计。而旧路路基经多年沉降，路基已趋于稳定，新路基成型后必然要经历一个沉降过程，造成了新老路基的不均匀沉降，导致路面开裂和破损，影响公路的使用性能。……阅读全文>

山区高速公路的质量控制和普通的公路有所不同，所以在工程建设之初要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。否则必然会引发一系列包括水土流失在内的环境问题，严重的将引发环境灾害，如滑坡、崩塌、泥石流等等，给当地造成巨大的人员伤亡和财产损失。……阅读全文>

钢筋混凝土构件是带裂缝工作的。确切地说，混凝土在凝结硬化过程中就有微裂缝存在，这是因为混凝土中的水泥石和骨料在温湿度变化条件下产生不均匀的体积变形，而它们又粘结在一起不能自由变形，于是形成相互间的约束应力；一旦此约束应力大于水泥石和骨料间的黏结强度，以及水泥石自身的抗拉强度，就会产生微裂缝。。……阅读全文>

根据国际标准ISO12944-2中大气腐蚀环境分类的定义，徐浦大桥钢箱梁处于c3（中等）的腐蚀环境。其中，暴露1a后，单位面积上低碳钢及锌层质量的损失量（或厚度损失量）是涂装设计的依据。ISO12944-5对腐蚀环境、使用寿命和漆膜厚度作了系统规定。……阅读全文>