沉管法是预制管节沉放水底建筑隧道的一种施工方法,沉管隧道即以沉管法施工的水底隧道。目前国内主要由两种施工方法:半潜驳预制法、岸上干坞预制法。本次指标测算, 针对上述两种工法进行测算。

一、综合指标

1110000~ 1260000(双向四车道)元/m

1380000~ 1580000(双向六车道)元/m

1、工作内容:含管段基槽开挖(土方)、下潜区、寄放区开挖、浮运航道、回填、沉管结构预制、沉放对接、临时供电、 通风及排水系统、水下最终接头、干坞建造等费用。

2、本指标为采用干坞施工指标,如使用半潜驳预制法施工,则双向四车道指标下调9%;则双向六车道指标下调5%。

3、本指标水下开挖仅考虑土方疏浚,未考虑水下爆破开挖。如实际均采用水下爆破开挖,则指标上调11%。若水下施工部分土方、部分石方,则按照土石比例中水下爆破开挖比例*上调系数。

4、本指标水上施工深度15m以内,如实际水深15-20m,则指标上调10%。如实际水深超过20m,则指标上调20%。

5、本指标仅适用于内河沉管隧道,施工工况适用于一般内河。如在外海施工出现受台风、暴雨等自然条件恶劣的施工环境,则上调系数根据实际情况进行上调考虑,不含海事、港务等措施费用。

二、具体分项指标

1、基槽开挖及外运——35元/m3 

水深暂按15m以内暂定。如实际水深15-20m,则考虑1.15系数;如实际水深20-30m,则考虑1.35系数。

单价指标不含回淤费用,回淤工程量单独考虑。 工程量计算时要考虑超深超宽量。

2、淤泥运输 ——50元/m3

水上运距按照60km暂定,如运距与指标运距不符,每增加1km,费用增加0.8元/m3。

3、水下爆破开挖 ——340元/m3

运距按照60km暂定,如运距与指标运距不符,每增加1km,费用增加0.8元/m3。

水下爆破雷管采用电子雷管,如要采用普通雷管,则每方减少30元/m3。

水下爆破含减震孔、气泡帷幕措施费,如不需要该措施,则每方减少10元/m3。

4、基坑回填

碎石回填——590元/m3;片石回填——340元/m3;块石回填 ——350元/m3;中砂回填 ——610元/m3

回填深度按水深15m暂定,如实际回填水深15-20m,则考虑1.05系数;如实际回填水深20-25m,则考虑1.10系数;如实际回填水深25-30m,则考虑1.18系数。

5、管节预制 ——6000元/m3

460000~ 510000(双向四车道)/m

670000~ 740000(双向六车道)/m

含沉管混凝土、钢筋加工、预制、沉管预埋件加工、预制、安装、防水、舾装预埋、沉管岸上预制所需的模板、支架措施费等主体结构施工费用;不含大临、水上施工沉管沉放、对接等费用。每立方钢筋、型材含量按250kg考虑。

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