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牵引型变频器控制系统的设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-03-02
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.95 MB
  • 资料分类:电气工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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牵引型变频器控制系统的设计
矿用电机车是矿山轨道运输的重要工具。矿用电动车的工作环境恶劣,负载大,启动与制动操作频繁,这就需要电动车的运行系统能够满足大转矩运行,调速平稳,维修简便,使用寿命长。目前,矿用电动车多为直流电动机驱动,直流电动机以其良好的调速性能,简单的调速方式,在矿用电动车控制系统中得以广泛应用,但直流电动机结构复杂,存在电刷维护和换向器火花等缺点,运营成本高,可靠性低,已不能满足发展的需求。随着电力电子技术的发展,采用电力电子变流器的交流传动系统得以实现,交流调速系统具有结构简单、价格低廉、运行可靠、维护量小等优点,交流调速技术飞速发展,所以在矿用电动机车上,交流电动机取代直流电动机已经成为必然。