某机组运行2×104 h 时因汽轮机轴承出现故障, 多次启停后导致锅炉四级过热器下弯头处相继发生爆管。从材料特性、化学水质、锅炉运行等多专业角度进行综合分析, 确定了爆管及导致氧化皮脱落的根本原因。四级过热器弯头部件的爆管形式是典型的超温引起的长期过热( 蠕变) 爆管。提出了严格控制和减少锅炉设备启停次数、严格执行锅炉降温操作及在停炉12 h 以后再打开炉门的措施建议。