XX国道某段沿线软土地质条件差，软土分布广泛，土性变化复杂，尤其是在XX国道某段新老路基拼接的过程中，老路基已经稳定而新路基的沉降刚刚开始发生，新老路基如何协同变形等，而且在改线段软基处理较多，使得在XX国道某段扩建工程路基施工及运营期间地基变形和稳定性的监测显得尤为重要。通过监视地基的动态变化，来检验设计地基的加固及拼接效果，为路基填筑计划的制定和执行提供定量的参考数据，保证填筑过程中路堤的安全，保证公路运营过程中的工后沉降及差异沉降满足行车要求。指挥部委托江苏省交通科学研究院承担XX国道某段扩建工程路基沉降观测与分析工作。