铁路客运专线无咋轨道对路基、桥涵、隧道等线下工程的工后沉降要求严格、标准高，设计桥梁墩台基础等均进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施。而影响沉降计算的因素较多，沉降计算得精度不足以控制无咋轨道工后沉降。施工期间必须按设计要求进行系统的沉降变形动态观测。通过对沉降观测数据系统综合分析评估，验证或调整设计措施，使路基、桥涵、隧道工程达到规定的变形控制要求。分析、推算最终沉降量和工后沉降，合理确定无咋轨道开始铺设时间，确保客运专线无咋轨道结构铺设质量。