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地铁施工组织设计
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-02-22
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:48.6 MB
  • 资料分类:
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
地铁施工组织设计
车站采用地下三层岛式车站,全明挖,为双柱三跨结构。车站共设4个出入口,4个疏散口,1个换乘通道,2个风亭和1个无障碍电梯口。车站总长度313.1m,标准宽度26m。车站有效站台长度158m,站台宽度14m,车站总建筑面积21627m2。车站主体支护采用围护桩+钢支撑结构,在西侧铺轨基地部分采用桩+锚结构。主体结构采用钢筋混凝土箱型结构,主体结构外侧设全包防水层,与钻孔桩一起组成复合墙体系。与地铁四号线的部分换乘通道及1、4号出入口下穿平安里大街部分采用平顶直墙暗挖施工,其余附属结构均采用明挖施工。