在选线布局阶段选定的“路线带”（或叫定线走廊）的范围内，结合细部地形、地质条件，综合考虑平、纵、横三面的合理安排，确定并通常实地定出道路中线的确切位置的过程。……阅读全文>

缓冲作用：以平缓曲线取代折线可消除汽车在变坡点的突变。保证公路纵向的行车视距，凸形：纵坡变化大时，盲区较大。凹形：下穿式立体交叉的下线。……阅读全文>

地形方面：地面横坡陡、高低起伏大、地形变化复杂；路线在平纵横三方面都受到约束。 地质方面：山区土层薄，岩层厚，岩层产状和地质构造变化复杂。……阅读全文>

地形图应用于广泛的领域，如国土整治、资源勘测、城乡建设、交通规划、土地利用、环境保护、工程设计、矿藏采掘、河道整理等，可在地形图上获取详细的地面现状信息。……阅读全文>

定义：选线是在路线起终点之间的大地表面上，根据计划任务书规定的使用任务和性质，结合当地自然条件，选定道路中线的位置的过程。 ……阅读全文>

具有路线短捷、缩短里程和行车方向明确的特点。直线具有视距良好、行车快速、易于排水等特点。已知两点就可以确定一条直线，因而直线线形简单，容易测设。 ……阅读全文>

地质方面：山区土层薄，岩层厚，岩层产状和地质构造变化复杂。气候方面：山区暴雨多，山洪急，溪流水位变化幅度大。……阅读全文>

定义：超高值就是指设置超高后路中线、路面边缘及路肩边缘等计算点与路基设计高程的高差。……阅读全文>

交叉口设计的基本要求：保证车辆、行人能以最短时间通过交叉口，交叉口通行能力能适应各条道路的要求；立面设计能保证排水和转弯车辆的行车稳定。……阅读全文>

公路定线的任务是按照已定的技术标准，在选线布局阶段选定的路线带范围内，结合细部地形、地质条件，综合考虑平、纵、横三方面的合理安排，确定出公路中线的确切位置。……阅读全文>

根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地形、地质和地物及其沿线条件，综合平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路中线的平面位置。……阅读全文>

根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地形、地质和地物及其沿线条件，综合平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路中线的平面位置。……阅读全文>

方格网式：又称棋盘式，呈方格棋盘形状，是最常见的一种形式。特点：街坊整齐，交叉简单，交通分散，灵活性大。但道路功能不易明确，交叉口多，对角线方向的交通不便。……阅读全文>

测定碎部点的三要素：水平角(或水平方向)，水平距离D，高差h。从而，在图上逐点标出测点的平面位置和高程。……阅读全文>

设计速度<40km／h的公路，首先应在保证行车安全的前提下，正确地运用平面线形要素最小值。……阅读全文>

在相邻两条边各取2个点坐标，再用相邻直线相交的解析法计算交点坐标。……阅读全文>

对于河湾顺适、地形开阔且有连续的宽缓台地的河谷地形，河床坡度大部在5°以下，地面自然坡度在20°以下，沿河设线一般不受限制，路线纵坡平缓或略有起伏，也属平原微丘地形。……阅读全文>

爬坡车道是陡坡路段正线行车道上坡方向右侧增设的供载重汽车行驶的专用车道。沿上坡方向载重汽车的行驶速度降低到下表的允许最低速度以下时，可设置爬坡车道。……阅读全文>

为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡，称之为超高。……阅读全文>

大、中桥位常是路线的控制点，但原则上应服从路线总方向并满足桥头接线的要求，要桥路综合考虑……阅读全文>