随着铁路施工技术的发展，长大隧道在新建铁路线路中所占的比例也日趋增大，为保证长大隧道快速安全施工，对隧道初期支护提出更高的要求，传统的量测方法、……阅读全文>

溶洞是一种近于水平方向发育的岩溶状态， 多由地下水对岩层的长期溶蚀和塌陷作用而形成， 是早期岩溶水活动的通道。溶洞规模、形态变化很大，除少部分洞身比较顺直……阅读全文>

xx站~xx地铁小镇站区间线路从8号线二期终点野芷湖站引出后，下穿三环线及多条铁路走廊，而后向南转向黄家湖大道，沿黄家湖大道西侧地下敷设，……阅读全文>

庙堂水库工程是一座具有城镇供水、农业灌溉及农村人畜用水等综合利用功能的中型骨干水利工程。庙堂水库正常水位1118m，设计洪水位（P=1%）为1118.33m，相应库容为1021万m3，对应最大泄流量为302m3/s；……阅读全文>

盾构进、出洞是盾构法隧道施工中一道关键工序。在进、出洞过程中，施工环节多，工作量集中，各种交叉施工频繁，设备、人员众多，工作零乱，因此，加强质量管理和控制尤为重要。……阅读全文>

黑庄户东路南起规划通马路北至规划鲁店北路，道路设计长度约0.6km。黑庄户东路规划为城市主干路，设计车速为50km/h，红线宽40m。道路设计标准横断面为三幅路型式，中间机动车道宽23m……阅读全文>

上、下台阶法爆破开挖上台阶超前下台阶15～20m，钻眼直径40～42mm，选用Φ32mm乳化炸药，上、下断面均采用普通毫秒导爆管雷管分段起爆。周边眼采用Φ25mm乳化炸药间隔装药，周边眼间距E=50cm……阅读全文>

xx市轨道交通二十一号线工程【施工15标】土建工程起讫里程为YDK36+352.272～YDK38+398.000，线路全长约2.19km。主要施工项目为：镇龙站（含通道、出入口、风道、风亭），镇龙站～中新站区间（……阅读全文>

本流域属川西高原气候区，仅在4000m以上为高原亚寒带。流域内地势高差悬殊，气候差异大，降水和湿度从上游至下游逐渐减少，气温和蒸发量则呈逐渐增大的地区分布特点。……阅读全文>

隧洞进口底高程541.09m，末端底高程540.04m，坡比降1/2000。隧洞沿线地面高程从进口到末端越来越高，隧洞围岩为第四系上更新统洪冲积物（Q3pal）,洞顶以上土层厚度6～48m……阅读全文>

隧道初期支护喷射混凝土可由拌和站集中供应，也可在隧道洞口建设专门用于喷射混凝土施工的小型拌和站，但须采用具有两仓自动计量的搅拌设备。各种机械设备应本着性能优良、污染小、能耗低、配套合理、工效高的原则配备
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隧道洞口开挖前，对控制网进行加密测量，对进、出口进行联测。并对洞口段地形地貌进行复测，如发现现场地形与设计不符，应进行调整。隧道开挖前，应编制隧道进洞专项施工方案，报监理工程师审批。……阅读全文>

隧道施工过程通常包括：在地层中挖出土石，形成符合设计轮廓尺寸的坑道；进行必要的初期支护和砌筑最后的永久衬砌，以控制坑道围岩变形，保证隧道长期地安全使用。……阅读全文>

关村坝隧道方案较绕行方案线路缩短10.1公里，减少25个弯道和一处车站，仅有43米长中桥1座和6,107米的隧道1座。线路顺直，工程单一，避开了不良地质，保证了运营安全。总体技术经济优。实践证明，效果良好。
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特点：当埋深较大时，作用在支护结构上的压力，不是上覆岩层的重量，而只是围岩坍落拱内的松散岩体的重量。在复合体中，围岩是承载主体，最大限度的发挥围岩的自承能力，同时也要发挥支护结构的承载能力……阅读全文>

围岩压力：是指隧道开挖后，围岩作用在隧道支护上的压力，是隧道支撑或衬砌结构的主要荷载之一。其性质、大小、方向以及发生和发展的规律，对正确地进行隧道设计与施工有很重要的影响。……阅读全文>

掌握公路隧道的洞身结构、洞门结构、明洞结构和防排水设施的构造原理、了解公路隧道斜井与竖井、内装修与路面结构、衬砌结构形式，主要根据地质地形条件，考虑结构受力的合理性、施工方法等因素来确定。

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水工隧道：是水利工程和水利发电枢纽的一个重要组成部分。主要包括：引水隧道：把水引入水电站发电机组产生动力资源。尾水隧道：把发电机组排出的废水送出去的隧道。……阅读全文>

是利用高频电磁脉冲波的反射探测地层结构和地下埋葬物体的电磁装置；通过发射天线向地下辐射宽带的脉冲波，在地下传播遇到不同介质介电参数和导电率存在差异时在界面上发生反射……阅读全文>

主要包括隧道结构是由周边围岩和支护结构两者组成共同的并相互作用的结构体系、周边围岩在很大程度上是隧道结构承载的主体、隧道衬砌的设计和计算应结合围岩自承能力进行，保证使用寿限内的安全度
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