本盾构区间采用土压平衡盾构机施工，隧道主要穿越粘土、粉质粘土、粉土、粉砂等地层，围岩自稳力差，沿线地下水位较高，与地表径流存在连通补给关系，周边分布大量建构筑物及各类管线，施工风险等级明确。项目采用2+1班制作业模式，合理配置各岗位人员，严格管控掘进参数，保障盾构始发掘进及接收全过程安全有序推进。
选择合理的渣土改良工艺，使渣土塑流性满足盾构施工要求，是盾构施工的控制难点之一。改良后的碴土需具备良好的和易性、均一性，可以对掌子面形成反向泥土压，保持开挖面稳定；碴土良好的和易性、均一性利于排渣，且刀盘在保压掘进过程中不易形成泥饼，对降低刀盘、刀具磨损也有一定作用。施工中须加强对碴土改良效果的观察，并根据试验效果及时调整配比。
