铁路客运专线双线桥梁施工组织设计

本桥为铁路客运专线双线桥梁，基础主要采用钻孔桩，墩台型式主要为圆端型实体墩和矩形空心台，全桥采用简支梁结构，轨道采用板式无砟轨道。桥址区主要为丘陵区、丘间谷地，地势平缓开阔，多水塘水田，下伏基岩为泥质粉砂岩及砾岩，地表水及地下水较发育。工程施工中需做好弃土弃渣、污水排放及边坡还绿等工作，主体结构按设计使用寿命要求，通过原材料控制、配合比优化及温度监测等措施保障混凝土耐久性。