工程起点桩号为K1+870，终点桩号为K2+780，路线全长910m。包括主桥工程、引桥工程、接线路基路面工程、航道工程（拟建桥梁的上、下游50米范围内的航道工程）、附属设施以及为实施以上工程所必须的相关预埋件以及临时工程等。
大桥为分离式双幅桥，单幅主桥宽20.7m，单幅引桥宽度16.5m。全桥桥跨布置为10×20+(30+95+30)+8×20m，主桥为中承式无风撑飞燕式拱桥，引桥为先张法预应力混凝土空心板梁桥，路基标准横断面宽度40米。主要工程量为：钻孔灌注桩188根，立柱108根，盖梁36榀，板梁468片，系杆拱现浇6650 m3。工程总造价9539万元，合同工期20个月。
拱肋现浇支架采用满堂碗扣式钢管支架法施工。直接在主跨桥面上搭设钢管，搭设时支架立杆落在系杆上，在支架底部设置可调底托。顶部设置顶托以便于立模标高的调整，在顶托上面布设10×10cm的方木，然后在方木上设置5×10cm定位木板，其上铺设1.5cm竹胶板作底模。立杆横桥向间距单个拱肋下面为120＋60×3+120cm，顺桥向间距为60/90cm；步距为120cm，同时横桥向的水平支撑钢管步距布置也为120cm。
为保证支架的稳定性，在拱肋支架顺桥向与横桥向设置剪刀撑，剪刀撑下端直接顶在系杆桥面板上，布置角度为45～60°,同时对同幅两拱肋支架采用碗扣式钢管进行横向连接，共设置三道，且左右幅支架也一并连接成整体以增强整体稳定性。
支架搭设注意事项：
1、.支架搭设前检查扣件的质量，凡扣件脆裂、变形、滑丝的不得使用。
2、支架搭设完成后检查脚手架的布置、立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距，立杆垂直度等的偏差是否满足设计，规范要求。各杆件搭接和结构固定部分是否牢固，是否满足安全可靠要求。
