本工程位于溧水至常州沿304省道西侧，本次招标为二标段之桥梁工程，共三座桥梁，分别为下王分离式立交、白鹿分离式立交、K7+727胜利村中桥等。其中下王分离式立交为高速公路上跨桥，桥梁宽度12m，设计形式为单跨76m后张法箱形断面刚架拱桥，净矢跨比10：1，箱体为单箱双室，采用现浇方案；白鹿分离式立交桥为主线桥，桥梁宽度2*12.75m，采用六跨一联等截面后张法预应力连续箱梁，跨径布置为30m-4*38m-40m，现浇方案；K7+727胜利中桥工程属主线桥，宽度2*17.5m，采用三跨先张法预应力空心板梁，跨径13.018m-13.035m-13.018m。
2．1．1下部结构
下王分离式立交工程：桥梁基础采用Φ2000钻孔灌注桩，0＃台桩埋深18m，共九根；8＃台桩埋深15m，共十二根。承台采用C25砼钢筋砼形式，厚度3.0m，台身采用实体式钢筋砼。
白鹿分离式立交桥：桥梁基础采用Φ1500钻孔灌注桩，中墩桩长均为35.0m，全桥共20根，台桩埋深25.0m，全桥共8根。设计桥台为轻形桥台，台帽采用C30钢筋砼结构；1＃、5＃桥墩采用Φ1400双柱式墩身，下设钢筋砼连系梁；其余各墩采用Φ1700独柱墩身，下设C25钢筋砼承台。
K7+727胜利村中桥：桩基础采用Φ1200钻孔灌注桩，中墩长16.0m，全桥共12根，台桩埋深亦为16.0m，全桥共16根。中墩设计采用Φ1000三柱式墩身，上设C30钢筋砼盖梁；桥台设计为轻型桥台，上设C20钢筋砼台帽。
