特大桥起始里程为DK1996+769.71～DK1998+318.29全长1548.58m, 结构形式为47×32m,设计最高墩11.5m，最低墩2.0m。根据墩高及场地等情况限制，计划5#～39#墩采用移模施工，移动模架工法具有作业程序清晰、结构受力明确、模架强度高，满足施工各种作业工况的要求，不受桥下地质条件的限制，便于开展平行流水作业，尤其适合于长大定尺寸梁体的施工。
通过招标，采用了郑州大方桥梁设备研究所研制的下行式移动模架。移动模架的设计能满足32m，曲线半径小于2000m的整体箱梁桥位现浇施工的要求，具有自动行走能力，工作状态可抵抗8级以下大风，6级以下可实现过孔。承台最大反力为2×377t。过孔时侧向外展开4.5m，横向稳定系数为1.72，纵向稳定系数为4.0。
