为确保路基冲击碾压段施工质量，避免盲目施工给工程带来质量隐患，找出适合本地区施工的最佳施工方案，指导全线施工，特编制本方案。
试验段里程DK497+600～DK498+100,位于团山隧道与跨长晋高速公路特大桥之间，线路主要以填方通过，存在少量挖方，路堤填高2～12米。地基表层主要以素填土、砂质黄土、粉质黏土及粉土为主，颜色为灰黄色、浅黄色、棕红色、棕褐色为主，素填土为Ⅰ级松土，σ=130KPa，砂质黄土具有Ⅰ～Ⅱ级非自重湿陷性，σ=100KPa，粉质黏土为Ⅲ类土，硬塑-坚硬状态，σ=150～180KPa
