某高速公路某大桥弯斜刚构箱梁水平转体施工技术

引桥为30m 跨T 梁，跨越溱溪河及原210 国道。由于大桥受地形、铁路及公路等影响，故本桥所处平曲线半径较小（R1=464.89m、R2=388.601m，其中T 型刚构转体部分位于缓和曲线段），由此而导致桥面横向坡度进行超高调整（横坡变化从2%-5%）；引桥段桥面横坡在保证30mT 梁竖肋垂直的情况通过调整翼缘板横向坡度的方式来处理，转体箱梁通过调整梁肋高来处理。