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高速公路大桥8#墩墩身施工方案

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-07-08
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:160 KB
  • 资料分类:路桥工程
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高速公路大桥8#墩墩身施工方案
全桥为主跨(75+2×140+75)m的预应力混凝土刚构桥,引桥上部结构为40米预应力混凝土连续箱梁,下部为空心墩及柱式墩。其中7#,8#,9#为主墩。7#墩高度53.5米8#墩高97.5米,9#墩高64米。最高墩为8#墩97.5m。
全桥技术指标:
1 道路等级 :高速公路
2 设计车速:100km/h
3 车辆荷载等级:公路—I级。
4 基本风速:10年一遇19m/s,100年一遇 26.8m/s
5 地震荷载:地震动峰值加速度 0.1g
6 桥面净宽:0.5米(防护栏)+15.25米(行车道)+2.0米(中央分隔带)+15.25米(行车道)+0.5米(防护栏)
右幅8#墩主墩尺寸为865cm*700cm.。内模尺寸为685cm*560cm.。共用C40混凝土2391立方米。钢筋377208.2kg。墩身使用的原材料均经过中心试验室的批准,水泥使用陕西秦岭生产的P.042.5水泥, 砂使用临潼新丰双丁II区中砂, 碎石使用泾阳德龙的4.75—19mm碎石 外加剂使用山西桑穆斯HPWR-R(SMS)高性能减水剂。
铜川市属暖温带大陆性半干旱气候,全年平均气温12.3℃,年极端最高气温39.7℃,极端最低气温-16.4℃,四季分明,昼夜温差大;年降水量567.8mm,常年降水约630mm;全年无霜期200~228天。地下水主要为松散岩类孔隙水及黄土孔隙-裂隙水及基岩裂隙水;所经区域主要有沮河、王家河、漆水河。其特点是:水量少,水位低,比降大,易落涨。