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高速公路预制梁施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-07-01
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路预制梁施工方案
大桥为预应力混凝土先简支后结构连续T型梁,单片梁跨孔径30m;小坝大桥和箐旁大桥为预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁,单片梁跨孔径20m;土城互通主线Ⅰ、Ⅱ号跨线桥为预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁,单片梁跨孔径25m。
预制梁共需预制30米T梁255孔,25米小箱梁43孔,20米小箱梁84孔。在制梁场内集中预制,曲线上梁体预制成不等梁长来满足布梁的需要,使其在墩顶形成等间距的现浇段,在桥台处形成等间距的伸缩缝安装缝,横桥向通过调整边梁翼缘现浇段宽度来满足曲线线形的要求。
预应力筋采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa,Φs15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。其他材料如普通钢筋、钢板、锚具、支座等根据各自施工图纸要求使用。