透水混凝土是采用开级配或单粒级骨料与用胶结材浆体所制备的贯通孔率为10%~25%的多孔混凝土。

 

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01 设计一般规定

(1)透水混凝土铺装的设计应与所在区域的“海绵城市”建设规划相协调,综合考虑渗、滞、蓄、净、用、排的功能,并且应在正确评估当地降雨量、蒸发量、土壤的渗透性以及地表水质量情况的基础上进行工程设计。

(2)透水混凝土铺装的结构除满足承载要求外,还应满足透水、滞水、抗冻性和耐磨性的要求。

(3)透水混凝土铺装的透水能力应满足地区2 年一遇的暴雨强度下,持续降雨 1h,路面不产生径流的要求。

(4)透水混凝土铺装构造设计应考虑土基的承载能力、渗透性、稳定性和冻胀情况。

(5)透水混凝土路面铺装的几何设计应符合《城市道路设计规范》CJJ37的要求。并满足无障碍设计、使用年限、排水防洪、安全行车及行走的要求。

(6)透水混凝土路面应比季节性地下水位至少高出900mm,与饮水井距离大于30m。

(7)当透水混凝土路面建在斜坡上与其他公用道路相邻,且其下渗水部位高程在城市公用道路上方时,应设置,避免下渗水影响相邻道路。

(8)对通过路面的下渗水有可能产生潜在陡坡坍塌、滑坡灾害、对居住环境和自然环境造成危害的场所以及自重湿陷性黄土、膨胀土和高含盐土等特殊的地质条件场所,应采用半透水路面结构。

 

02 铺装断面结构

(1)全透水路面结构

1)全透水混凝土铺装应由透水面层、透水结构层和透水基层组成。在土基需要反滤、隔离、加筋和防护的区域,可在土基上增加土工布。

 

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全透水路面结构基本构造示意图

 

2)全透水混凝土铺装的透水基层根据荷载情况可以分别选择级配石垫层、水泥稳定石或大孔混凝土铺设。

(2)半透水路面结构

1)半透水混凝土铺装应由透水面层、透水结构层和不透水结构层组成。

2)半透水混凝土铺装将降水从结构层的表面导向两侧的植被,应避免影响到路基的稳定性。

 

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半透水混凝土路面铺装基本构造示意图

 

(3)增渗型路面结构

增渗型透水混凝土路面由透水面层、透水结构层和透水基层以及排水管网组成。

 

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增渗型透水混凝土路面基本构造示意图

 

03 透水基层施工

(1)透水基层的孔隙率,应根据当地降雨强度、面层和结构层的透水性以及土基层渗透系数等因素确定。透水基层施工前应确认土基层的压实系数不小于97%。

(2)施工

1)基层施工前应确认土基平整度、压实度和标高符合设计要求。

2)在土基上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,在路两侧边缘处设指示桩,并标示出基层高程。

3)根据路面基层宽度、厚度及设计的压实密度计算所需材料数量,采用连续级配碎石、砾石透水基层的,骨料要拌和均匀。

4)对于水泥稳定石透水基层和级配碎石、砾石基层,采用人工摊铺时压实系数取1.40~1.50,采用平地机摊铺时取1.25~1.35。用平地机或其它机具将混合料均匀摊铺在预定的宽度上,表面应平整。摊铺后用压路机进行碾压,一般需碾压3~4遍,表面应无明显轮迹。

5)大孔混凝土透水基层摊铺施工按图所示的方式进行,基层设计厚度如超过200mm,应分层施工,每次摊铺厚度不超过200mm,摊铺后以平板振捣器振平,再摊铺第二层。

 

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大孔混凝土透水基层摊铺施工示意图

 

04 透水结构层的施工

(1)工艺流程

混凝土制备→混凝土运输→松铺高度设定→均匀摊铺→表面刮平→振动压实→覆盖保护→进入面层施工。

(2)混凝土的运输应根据施工进度、运量、运距及路况,合理选配运力,确保混凝土拌合物在规定时间内运到摊铺现场,出现结块的拌合物不得用于路面摊铺。根据混凝土的特性和初凝时间,拌合物从出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间宜符合下表的规定。

 

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(3)混凝土拌合物到达施工现场后应及时摊铺,根据摊铺方式、结构厚度和松铺高度系数来控制摊铺高度。松铺高度系数应经试验确定,宜控制在1.05~1.15之间。对边角缺料部位应及时补料,摊铺后立即用刮杠刮平。

(4)可采用平板振动器等工具进行振动压实,应保证结构层表面平整。05

透水面层的施工

(1)透水面层浇筑应不迟于透水结构层混凝土初凝之前完成,且两层摊铺的间隔时间不宜超过2h。对于半透水透水路面,摊铺前须确认基层表面清洁,如有浮土、泥浆,应先用水冲洗干净,再施工透水面层。雨天、高温和大风天气体条件下不宜进行铺装施工。

浆体均匀包裹骨料,无浆体与骨料的分离现象,而且颗粒均匀,可塑性良好,坍落度为40~60mm,混合料表面有金属光泽质感。出现干结成团现象的混合料严禁用于路面摊铺。

(2)施工工艺与方法

1)工艺流程

混凝土制备→混凝土运输→松铺高度设定→均匀摊铺→表面刮平→振动压实→表面修整→喷刷清洗剂*→覆盖养护*→表面冲洗*→洒水覆盖养护→成品保护。

*仅为露骨料透水混凝土路面施工工艺

2)拌合物从出料经过运输、到铺筑完毕的允许最长时间间隔应符合规定。运输过程中不得将杂物带入结构层混凝土,同时避免破坏侧模。

3)混凝土运到现场应立即摊铺,摊铺厚度可根据事先试验的松铺高度系数确定,松铺高度系数宜控制在1.05~1.12之间。

4)摊铺后用刮杠刮平,对摊铺不均匀的部位及时进行补料。

5)刮平后的面层用抹光机抹光,或用振动整平辊加人工修补的方法整平,整平程度以表面平整,颗粒表面的浆体出现光泽,孔隙和颗粒均匀分布为度:整平过程中对缺料部位及时补料,直至达到设计高度为止,并应随时检查模板,如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

6)混凝土整平后,对表面缺料、麻面较多的部位和路面边缘部位应进行修整。

7)对于露骨料透水混凝土面层,在表面修整后应立即在混凝土表面上均匀喷刷清洗剂,喷刷厚度以1~2mm为宜,喷刷后应及时用薄膜覆盖。

8)对于露骨料透水混凝土面层,根据现场的气温和湿度情况确定冲刷时间,以面层表面水泥浆可冲洗干净且石子不脱落为度。用2MPa~4MPa的高压水对表面进行冲洗,露骨料面层颗粒表面应无明显浆体,颗粒粘结牢固。

9)混凝土应及时覆盖养护。

 

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