世界桥梁跨度排名

下面从桥型分类为基础，对不同桥型以桥梁跨度进行排名。这里说的桥梁跨度，是指桥梁的主跨。

张靖皋长江大桥位于江苏省，主桥为双塔单跨吊悬索桥，主跨2300米，梁跨布置为660+2300+717米，建成后将是世界最大跨度悬索桥。本项目于2022年6月28日开工，计划于2028年10月建成。

▼张靖皋长江大桥

常泰长江大桥位于江苏省，主桥为公铁两用钢桁梁斜拉桥，主跨1208米，建成后是世界最大跨度斜拉桥。本项目于2019年10月全面开工建设，于2025年建成。

▼常泰长江大桥

天峨龙滩特大桥位于广西壮族自治区河池市天峨县，主桥为跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥，建成后是世界最大跨度拱桥。本项目于2020年6月开工建设，于2024年2月1日建成通车。

重庆石板坡长江大桥复线桥位于重庆市，连接渝中区与南岸区，主桥为钢-混凝土混合连续刚构桥，主跨330米，跨径布置为87.75+4×138+330+133.75米，建成时是世界最大跨径梁桥。本项目于2003年12月正式动工，于2006年9月建成通车。

可以看出，中国在以上桥型排行中均占据了榜首以及重要席位，是一件值得自豪的事情。不过目前世界上在建的桥梁中，已有超过上述记录的桥梁，其中最有名的是墨西拿海峡大桥。

墨西拿海峡大桥是意大利卡拉布里亚大区与西西里岛的公路铁路两用悬索桥，该桥造价135亿欧元，主跨长达3300m，是目前在建的世界最大规模悬索桥，也是最大跨径桥梁。意大利官方称最早将于今年10月启动考古和地质勘察等前期工作，完工时间预计为2032-2033年。