主要包括范围内的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和交通安全设施等设施的巡查、排水系统疏通、日常保洁、清洁、道路清沙、除冰除雪、公路防灾与应急处治及交通肇事现场的清理、道路保畅等工作
一、日常保洁内容
- 路面保洁：以机械清扫为主，人工保洁为辅，要做到每天一次（包括匝道及停车带等），若遇特殊情况加大保洁频率。发生落石或交通事故等，要及时清理现场。
- 排水设施：及时清理边沟、排水沟内的淤沙及垃圾杂物等，保证排水设施畅通。
- 设施保洁：护栏上不得挂有任何废弃物，不得有明显油污及其它污迹；轮廓标与标线要保持良好的反
二、路容路貌整治
- 路基边坡至铁丝网内以及铁丝网以外1米范围内无高于30cm杂草、无杂物堆积，铁丝网、隔离栅上无悬挂的垃圾，边坡无冲沟，培土平整，边沟、排水沟、急流槽等排水设施无淤塞。
- 路容路貌要做到集中整治和日常保持相结合，重点做好日常保持工作，经常保持路容路貌干净整洁。
三、路基养护内容
- 定期清理边沟、排水沟、截水沟等排水设施，确保水流畅通无堵塞。
- 填补路基缺口，修复导流坝、水毁冲沟等所有土方流失或浆砌破损的部分。
- 及时修复局部破损的边沟、排水沟、挡土墙、护坡、护面墙等设施，保证构造物完整无损，发挥其对路基的防护与加固作用。
四、路面养护内容
- 对路面病害进行认真调查，分析其产生病害的原因，并根据原路面结构类型、维修季节、气温等实际情况，制定相应的维修计划。
- 对路面出现的坑槽、拥包、松散、沉陷、车辙、裂缝等病害，按照原路面设计标准进行维修，达到“零返修率”的质量目标。
- 建立路面修补档案, 详细记录病害发生的位置、面积、成因及修补使用的材料、工艺、机械设备、责任人等相关信息，并应有修补前、后的图片资料。
- 积极引进采用新材料、新技术、新工艺，大力推行预防性养护，延长公路使用寿命减少养护成本。
五、桥隧涵养护内容
- 建立健全桥隧涵技术档案，及时更新桥梁、隧道管理系统数据，保证公路桥梁、隧道技术档案真实完整，实现电子化管理；按规范要求设置桥梁永久性控制检测点；建立健全桥隧涵隐患排查与处治档案；制定桥隧应急预案，并适时组织开展应急演练。
- 做好桥涵经常性检查、特殊检查工作。及时处治桥面病害，修复缺损的桥栏杆、泄水管、防落网等；及时维修更换松动、翘裂、破损、老化的伸缩缝；及时修整或更换有缺陷或产生故障的支座，防止支座脱空；及时维修加固破损的墩、台、铺底、翼墙、锥坡、八字墙、帽石、急流槽、跌水井等；对桥梁泄水孔、伸缩缝及涵洞要进行经常性清理，确保畅通无堵塞。
- 按规定做好隧道日常巡查、经常性检查、路面清洁等工作，并做好记录；做到洞口边坡无危石、积水，构造物无开裂、损坏，洞门结构无漏水、裂缝，隧道内路面无油污、滞水、坑洞、拱起，检修道无结构破坏、盖板无缺损，排水系统无损坏、堵塞、积水，吊顶及各种预埋件无变形、缺损，装饰板清洁、无缺损，隧道内路面标线完好。根据病害类型采取相应措施修补或更换隧道衬砌或洞内路面发生的病害；及时维修隧道防水层、纵、横、竖向渗沟，明暗边沟、截水沟、排水横坡、泄水孔等，保持排水畅通；及时修复损坏的明洞防水层；及时修理隧道圬工接缝，及时处理隧道滞水、渗水、漏水、结冰、挂冰、洞口碎落岩石、反光标志破损等病害。
六。交通设施养护内容
- 建立健全各类交通安全设施台账及电子图片档案，按照规范要求组织交通安全设施的经常性检查、定期检查，资料完整。
- 在规定的时限内对因交通事故、自然灾害或其他原因造成的交通安全设施损坏进行更换和维修。
- 对损坏的或污染的波形护栏、活动护栏、防眩板、诱导标、轮廓标、防抛网、凸起路标、隔离栅、刺铁丝网、标志牌、百米牌、里程牌、桥栏杆、防撞墙等设施及时进行维修、清洗或刷新。
七、汛期养护内容
- 根据高速公路实际情况，制定有效的防汛抢险应急预案，坚持“预防为主、防治结合”的原则，克服麻痹思想和侥幸心理，做到组织有序、责任到人、保障得力、措施到位，确保防汛各项工作有力有序有效进行。
- 汛前对高速公路高路基、高边坡、桥涵及防排水构造物要进行全面、细致的防汛专项检查，对存在问题的及时制定处治方案，认真做好加固、修复和疏通工作，确保其使用性能。及时掌握气象信息，根据天气变化情况做好防汛预警，做到积极应对，主动防范。
- 组建应急队伍，做好抢险物资储备，配备抢险车辆、机械设备，做好公路防汛抢险准备。
- 汛期坚持领导带班和24小时值班制度，认真填写汛期值班记录。加强公路日常巡查，坚持雨前、雨中、雨后巡查制度发现问题要及时采取措施处治。
