【摘 要】道路施工建设是国民经济的命脉，由于其灵活性和优越性等特点，在交通运输业起着不可替代的作用。道路建设是主要的基础产业之一，我国地域辽阔，区域经济发展不平衡.我国道路建设施工过程中出现的质量问题大多是由于施工的各环节不够重视所造成的。
【关键词】路桥工程；施工；问题
道路是国民经济的命脉，道路建设的飞速发展，对于促进国民经济的发展和推动其他产业的进步具有重要意义。近几年，越来越多的道路桥梁在没有达到其设计寿命时，就出现了桥梁耐久性破坏，造成安全隐患， 不仅大大降低了道路的使用效益，而且还会给行人和车辆构成潜在的危险。由于道路桥梁施工工程具有多样性、不可转移性、施工人员的高度流动性、工程比较庞大、受自然气候影响较大、生产周期较长等特殊性，施工人员在施工过程中常常忽略一些重要问题，造成桥梁质量问题。因此，施工人员要加强道路桥梁的各环节施工建设。
一、基坑处理过程中应该注意的施工要点
在进行路基的填筑工作之前需要采用铺设土工格栅或者土工布等方法进行前期的处理，然后才可以进行路基的填筑。在填筑过程中采取水平方向上的分层和纵向上的分段。膨胀土在施工的过程中应该根据施工现场的自然气候条件，选择合适的机械设备，进行分段流水施工作业。确定合适的作业区域，按照施工工序逐步推进，并且加强监控测量工作。要求分段工作和封闭工作以最快的速度完成，加强防护以及防排水等措施。在进行路堑施工之前需要做好堑顶截以及相应的排水措施。要求在开挖区域内确保排水系统能够保持畅通，并且确保边坡的稳定性。路堑石方在施工的过程中采用的主要技术为浅孔和梯级，要求在堑坡面预留厚度为0.3 m的整修层，爆破要求能够达到设计规定的位置，然后进行纵向上的分段和水平方向上的分层。在进行开挖之前，需要对施工场地的现场地质、水文情况进行测量以及调查工作，确定爆破梯段的具体高度、钻孔的具体布置位置以及施工段的长度等，获取相关参数，确认起爆的顺序，在将上述内容报批之后还需要进行试爆破，将爆破过程中的参数进一步修改和完善，在实际的施工过程中，应该按照地质情况的变化及时的对爆破设计进行修改。在边坡开挖之后对于没有采取防护措施的部位应该及时的采取措施覆盖，避免雨水将拉槽破坏掉。
二、公路跨线桥采取的主要施工技术
公路跨线桥：首先需要将路基挖到设计方案中规定的高程，测量桥台的位置，利用挖掘机进行挖基工作，将钢模板支立在指定的位置进行桥墩台的混凝土浇筑工作，人工配合汽车吊进行空心板梁的吊装架设工作，然后在桥面以及桥台位置处进行填土压实工作。根据工程设计方案将桥梁的位置准确的测量出来，获得桥台基坑的中线位置以及具体高程等参数。根据施工现场的地质以及水文情况，确定开挖的具体深度，选择合适的防排水措施。在桥台混凝土满足设计方案规定的强度之后才可以进行桥头路基的填土工作，要求填土的密实程度能够达到最佳密实程度的93%。在填方工作基本完成之后才可以铺砌锥体护坡，要求在坡面上挂线，确保砌面能够保持平整顺滑。在架梁之前，需要重复检测桥梁的中线位置，标记支座底板的十字线，将其作为安装时应该遵循的基准线。在完成锥桥梁的落位工作之后，需要对支座十字线出现的偏差以及桥梁的中线所在位置进行检查，如果出现超限的情况，需要将梁重新吊起进行调整，直到满足施工要求为止。在对涵洞基础进行施工的时候，需要利用挖掘机开挖，然后人工配合。如果涵洞的所在位置处于软土范围里，首先需要利用旋喷桩等进行加固，才可以开始主体施工工序。除此之外，水沟盖板等应该在预制场中进行集中预制，并且在施工现场展开吊装工作。在开始盖板箱涵的施工之前，需要现场测放箱涵的所在位置，根据设计图纸核对其所在方向、具体长度以及出入口的高程等，查看是否跟排水渠道有良好的连接，如果出现不符合的情况，应该及时的采取相应的措施处理，最后再报给监理单位进行审批。挖好排水沟，避免地表水渗人到基础里面。如果涵洞位于软土地段的范围里，基地应该采取浆砌片石等措施进行处理。在完成盖板箱涵的主体施工之后，需要将表面上的杂物等清理干净，根据设计图纸的要求铺设防水层，要求接缝搭接的宽度在10cm以上。沉降缝能够保持上下垂直，确保宽度一致，在进行填缝工作之前应该将表面清洁干净，保持干燥整洁，填塞才可以有较好的密实度，除此之外还需要对填塞材料做好防腐措施。在涵身结构满足了施工设计图纸中规定的强度要求之后，才可以进行涵洞处的路堤填筑工作，要求从涵身的两侧同时进行施工，最后要做好碾压密实工作。在这过程中要注意涵洞两侧靠边墙的位置不能使用大型的机械进行施工，只能通过小型的机械夯填。只有在涵顶填筑的厚度达到了1m之后，才可以使用大型的机械设备。
三、路桥工程混凝土施工中需要注意的施工要点
在混凝土的施工环节中通常会涉及到很多施工工艺以及技术，所以一定要对其中的要点环节投入足够的重视。首先应该根据一定的厚度以及顺序等进行分层浇筑工作，先浇筑上层硅，并且要求在高处把硅进行直接的倾卸，要注意将自由倾落的高度控制在2m以下，如果超出了2m则需要借助硫管等设施进行处理，之后才可以完成下层混凝土的初凝。在完成浇筑工作之后，应该及时的做好覆盖措施，并做好养护工作，避免混凝土在遭受到阳光的暴晒之后出现裂缝，养护环节应该安排专门的人员，保证养护时间大于7d。在对现浇板进行整体的浇筑过程中，一定要严格的遵守相关的规定，从两端的梁段开始浇筑逐渐过渡到墩顶的位置，最后再对现浇板两端3m范围内的梁段进行混凝土浇筑。要注意在混凝土浇筑的过程中严格的控制内外温度的差异，避免受到水化热的不良影响，避免混凝土表面出现裂缝。在进行路桥工程立柱以及台墩的施工过程中，钢筋的连接可以通过搭接电弧来进行，要将双面焊缝的长度控制在钢筋直径的五倍以内，将单面焊缝的长度控制在钢筋直径的10倍以内，最后把焊渣清理干净，把钢筋的连接位置控制在同一个轴线上面。在使用钢筋之前需要将表面上的锈色以及漆皮等清理干净，在完成钢筋的安装之后需要对其细致的检查，经过监理单位的审批之后才可以开始立柱跟台墩的施工工序。
总之，由于城市道路桥梁工程涉及因素较多、施工较复杂、加之桥梁工程在交通运输系统中占据重要的地位，因而不断改其施工工艺，完善其施工管理，提高桥梁工程施工质量对于促进城市交通运输系统建设的发展有着重要的意义。
参考文献：
[1]张君.浅析市政道路桥梁工程的施工管理措施[J].城市建设理论研究（电子版）.201 1（27）
【关键词】路桥工程；施工；问题
道路是国民经济的命脉，道路建设的飞速发展，对于促进国民经济的发展和推动其他产业的进步具有重要意义。近几年，越来越多的道路桥梁在没有达到其设计寿命时，就出现了桥梁耐久性破坏，造成安全隐患， 不仅大大降低了道路的使用效益，而且还会给行人和车辆构成潜在的危险。由于道路桥梁施工工程具有多样性、不可转移性、施工人员的高度流动性、工程比较庞大、受自然气候影响较大、生产周期较长等特殊性，施工人员在施工过程中常常忽略一些重要问题，造成桥梁质量问题。因此，施工人员要加强道路桥梁的各环节施工建设。
一、基坑处理过程中应该注意的施工要点
在进行路基的填筑工作之前需要采用铺设土工格栅或者土工布等方法进行前期的处理，然后才可以进行路基的填筑。在填筑过程中采取水平方向上的分层和纵向上的分段。膨胀土在施工的过程中应该根据施工现场的自然气候条件，选择合适的机械设备，进行分段流水施工作业。确定合适的作业区域，按照施工工序逐步推进，并且加强监控测量工作。要求分段工作和封闭工作以最快的速度完成，加强防护以及防排水等措施。在进行路堑施工之前需要做好堑顶截以及相应的排水措施。要求在开挖区域内确保排水系统能够保持畅通，并且确保边坡的稳定性。路堑石方在施工的过程中采用的主要技术为浅孔和梯级，要求在堑坡面预留厚度为0.3 m的整修层，爆破要求能够达到设计规定的位置，然后进行纵向上的分段和水平方向上的分层。在进行开挖之前，需要对施工场地的现场地质、水文情况进行测量以及调查工作，确定爆破梯段的具体高度、钻孔的具体布置位置以及施工段的长度等，获取相关参数，确认起爆的顺序，在将上述内容报批之后还需要进行试爆破，将爆破过程中的参数进一步修改和完善，在实际的施工过程中，应该按照地质情况的变化及时的对爆破设计进行修改。在边坡开挖之后对于没有采取防护措施的部位应该及时的采取措施覆盖，避免雨水将拉槽破坏掉。
二、公路跨线桥采取的主要施工技术
公路跨线桥：首先需要将路基挖到设计方案中规定的高程，测量桥台的位置，利用挖掘机进行挖基工作，将钢模板支立在指定的位置进行桥墩台的混凝土浇筑工作，人工配合汽车吊进行空心板梁的吊装架设工作，然后在桥面以及桥台位置处进行填土压实工作。根据工程设计方案将桥梁的位置准确的测量出来，获得桥台基坑的中线位置以及具体高程等参数。根据施工现场的地质以及水文情况，确定开挖的具体深度，选择合适的防排水措施。在桥台混凝土满足设计方案规定的强度之后才可以进行桥头路基的填土工作，要求填土的密实程度能够达到最佳密实程度的93%。在填方工作基本完成之后才可以铺砌锥体护坡，要求在坡面上挂线，确保砌面能够保持平整顺滑。在架梁之前，需要重复检测桥梁的中线位置，标记支座底板的十字线，将其作为安装时应该遵循的基准线。在完成锥桥梁的落位工作之后，需要对支座十字线出现的偏差以及桥梁的中线所在位置进行检查，如果出现超限的情况，需要将梁重新吊起进行调整，直到满足施工要求为止。在对涵洞基础进行施工的时候，需要利用挖掘机开挖，然后人工配合。如果涵洞的所在位置处于软土范围里，首先需要利用旋喷桩等进行加固，才可以开始主体施工工序。除此之外，水沟盖板等应该在预制场中进行集中预制，并且在施工现场展开吊装工作。在开始盖板箱涵的施工之前，需要现场测放箱涵的所在位置，根据设计图纸核对其所在方向、具体长度以及出入口的高程等，查看是否跟排水渠道有良好的连接，如果出现不符合的情况，应该及时的采取相应的措施处理，最后再报给监理单位进行审批。挖好排水沟，避免地表水渗人到基础里面。如果涵洞位于软土地段的范围里，基地应该采取浆砌片石等措施进行处理。在完成盖板箱涵的主体施工之后，需要将表面上的杂物等清理干净，根据设计图纸的要求铺设防水层，要求接缝搭接的宽度在10cm以上。沉降缝能够保持上下垂直，确保宽度一致，在进行填缝工作之前应该将表面清洁干净，保持干燥整洁，填塞才可以有较好的密实度，除此之外还需要对填塞材料做好防腐措施。在涵身结构满足了施工设计图纸中规定的强度要求之后，才可以进行涵洞处的路堤填筑工作，要求从涵身的两侧同时进行施工，最后要做好碾压密实工作。在这过程中要注意涵洞两侧靠边墙的位置不能使用大型的机械进行施工，只能通过小型的机械夯填。只有在涵顶填筑的厚度达到了1m之后，才可以使用大型的机械设备。
三、路桥工程混凝土施工中需要注意的施工要点
在混凝土的施工环节中通常会涉及到很多施工工艺以及技术，所以一定要对其中的要点环节投入足够的重视。首先应该根据一定的厚度以及顺序等进行分层浇筑工作，先浇筑上层硅，并且要求在高处把硅进行直接的倾卸，要注意将自由倾落的高度控制在2m以下，如果超出了2m则需要借助硫管等设施进行处理，之后才可以完成下层混凝土的初凝。在完成浇筑工作之后，应该及时的做好覆盖措施，并做好养护工作，避免混凝土在遭受到阳光的暴晒之后出现裂缝，养护环节应该安排专门的人员，保证养护时间大于7d。在对现浇板进行整体的浇筑过程中，一定要严格的遵守相关的规定，从两端的梁段开始浇筑逐渐过渡到墩顶的位置，最后再对现浇板两端3m范围内的梁段进行混凝土浇筑。要注意在混凝土浇筑的过程中严格的控制内外温度的差异，避免受到水化热的不良影响，避免混凝土表面出现裂缝。在进行路桥工程立柱以及台墩的施工过程中，钢筋的连接可以通过搭接电弧来进行，要将双面焊缝的长度控制在钢筋直径的五倍以内，将单面焊缝的长度控制在钢筋直径的10倍以内，最后把焊渣清理干净，把钢筋的连接位置控制在同一个轴线上面。在使用钢筋之前需要将表面上的锈色以及漆皮等清理干净，在完成钢筋的安装之后需要对其细致的检查，经过监理单位的审批之后才可以开始立柱跟台墩的施工工序。
总之，由于城市道路桥梁工程涉及因素较多、施工较复杂、加之桥梁工程在交通运输系统中占据重要的地位，因而不断改其施工工艺，完善其施工管理，提高桥梁工程施工质量对于促进城市交通运输系统建设的发展有着重要的意义。
参考文献：
[1]张君.浅析市政道路桥梁工程的施工管理措施[J].城市建设理论研究（电子版）.201 1（27）
