哈尔滨绕城高速公路西段松花江大桥是第一座位于我国高寒地区的大跨径斜拉桥。大桥全长1 268.86 m，主孔全长696 m，主桥横向全宽33.2 m，双向四车道。主桥的结构型式为双塔双索面、钢一硷结合梁斜拉桥，由三跨斜拉桥和两个过渡跨结构组合而成;塔墩固结一体、塔与主梁纵向活动支承，属塔墩固节、塔梁支承式半悬浮体系，过渡跨与斜拉桥主梁连续。松花江大桥主墩承台尺寸为54.5mx15mx5m,矽标号为C30,硷量为3674.5扩，属于大体积硷。其施工期正值11月份，此时黑龙江省日平均气温已经远远低于59C，早已进人冬季施工阶段。因此，在大桥主墩承台施工时要重点考虑如何降低大体积硅内部的最高温升和提高硅外部的环境温度，使其内外温差控制在25℃以内，从而避免由于温差过大而使硅产生温度裂缝。针对大体积硷的施工特点并结合施工时的具体情况，采取了“内降外保”的施工技术及先进的温度测控技术。
