地铁区间隧道是地铁工程中的重点工程。其结构安全贯穿于隧道施工及运营的各个方面。从国内最早修建的北京地铁至今,我国已有十几个城市在修建地铁。从各地地铁的建设及运营来看,非盾沟暗挖的区间隧道存在较多的问题,除施工方面的问题外,设计中存在的问题也不容小视。其中很重要的原因是地铁的暗挖区间隧道设计在规范上存在着不明确的问题,对设计的指导存在一定的缺失。另外,至今人们对于地层的本构关系及地层与结构物的相互作用还不能准确地模拟,对于地层与结构物之间的相互作用力大小及作用范围还不是非常清楚。由于地质状况的千差万别,施工过程对地层的扰动有所不同,每个隧道在施工过程中的受力和使用过程中的受力是不同的。
