针对在我国起步不久的高速公路，结合浙江宁波某地的施工实践，总结了在软土地区修建的监测经验，提出了本地区用路堤的日平均沉降值作为控制填土速率的标准，即建议宁波地区软土经塑料排水板处理地基后路堤的填土速率控制在７～８天填筑一层（２５ｃｍ），此时地面的日沉降平均值为５．５ｍｍ（范围在６～９ｍｍ之间）。事实证明，当地表有较薄的相对硬层及铺设加筋土工布时，较大的路堤侧向位移值在硬层下的软土内发生，故不能以地面的侧向位移值作为施工控制值，建议重视桥头高填土地段的侧向位移监测。
针对在我国起步不久的高速公路，结合浙江宁波某地的施工实践，总结了在软土地区修建的监测经验，提出了本地区用路堤的日平均沉降值作为控制填土速率的标准，即建议宁波地区软土经塑料排水板处理地基后路堤的填土速率控制在７～８天填筑一层（２５ｃｍ），此时地面的日沉降平均值为５．５ｍｍ（范围在６～９ｍｍ之间）。事实证明，当地表有较薄的相对硬层及铺设加筋土工布时，较大的路堤侧向位移值在硬层下的软土内发生，故不能以地面的侧向位移值作为施工控制值，建议重视桥头高填土地段的侧向位移监测。
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