交底内容：配合比、材料要求、溶制要求、安全注意事项、锚固施工、安全注意事项。
一、材料要求
采用合格的锚固料
二、溶制要求
3.火力要控制好，火候不得过猛，溶制过程中要不断搅动。
4.工地锚固可用两个铁锅轮流溶制，溶制地点与锚固作业距离不易过远。
三、锚固施工
1．工地施工一般采用正锚施工方法，其施工流程：散枕→堵孔→熔浆→灌浆→安锚固架→插钉→修理钉孔面。
2.锚固前，将砼枕预留孔内杂物清理干净，螺旋道钉上的附着物也应清理干净并干燥，锚固温度应保证在0℃以上。
3.预留孔底部应封堵严实，以防漏浆，锚固浆由枕面倒入后，应立即将螺旋道钉左右旋转缓慢垂直插入定位，灌浆时预留孔不易过满，以免浆液益处过多，造成二次熔浆浪费。
4.浆液倒入预留孔时温度不得低于130℃，并应防止离析，一次灌注完成，最好能加工合适剂量的勺子一次灌注完成。
5.锚固浆面应与承轨槽面平齐，溢出的应在凝固后铲平整齐，并回收余料。
6.锚固好的螺旋道钉应垂直于承轨槽面，歪斜不得大于2°。
7.螺旋道钉轴线应与预留孔轴线重合，偏差不得大于2mm。
8.道钉圆台底应高出承轨槽面0-2mm，螺旋道钉的抗拔力不得小于60KN。
9.检验：每公里做1组试验（1组3个），若发现不合格，应加做2组，仍不合检查配合比，并将本批锚固枕返工。若合格采用抗拔仪每2Km抽检10个道钉。
