一、工程概况
新建地方铁路鱼卡（红柳）至一里坪线一工区位于海西州德令哈境内，起点里程为D1K0+000,终点里程为DK24+866.9。本管段路基共计24.87km，路基工作内容主要包括：路堤基床底层以下A、B、C组料填筑；基床底层A、B、C组料填筑；基床表层A、B组料填筑和附属工程。其中A、B组料填方12.2万，土工膜铺设10.9万平米。
二、试验段设置
我工区试验段选在DK7+100～DK7+400段，长300米，属于路基填筑段，路堤填高8～9m，基床表层采用0.5m厚A、B组填料填筑，其下设置0.1m厚中粗砂夹复合土工膜，路基横坡为4%，路堤顶宽8.3m，路堤边坡坡率为1：1.5。
三、路基试验段施工目的和范围
通过现场填筑试验，研究路基填筑施工机具配置、施工工艺流程及过程质量控制方法，研究路基压实质量检测指标地基系数K30、孔隙率n在不同施工工艺情况下的适用性及相关对比关系；A、B组填料的压实质量检测方法。
通过现场填筑试验了解施工程序，熟悉施工工艺，掌握施工方法及施工中的重点、难点。培训和检验挖掘机、推土机、压路机等机具操作人员的施工经验和工作能力。主要表现在以下几个方面：
1、 为了模拟本管段路基施工动态，了解施工程序，熟悉施工工艺，掌握施工方法及施工中的重点、难点。
2、 培训和检验挖掘机、推土机、压路机等机具操作人员的施工经验和工作能力。
3、 检验我工区技术人员、管理人员和机械设备等能否满足施工要求及人员的协调能力。
4、 了解机械的性能，功率及完好情况，检验试验段施工方案的可行性、施工工艺的合理性和施工质量控制方法。
5、通过工艺试验，确定施工工艺参数，主要包括压路机碾压行走速度、碾压方式、松铺厚度、碾压遍数；填料的颗粒级配、最优含水率等参数。
6、试验范围
基床表层A、B组填料的施工工艺，当其它段施工填料、施工范围、碾压设备发生变化时应比照本方案程序，重新选择试验段进行试验，以取得相应参数指导施工。