1 适用范围
适用于路基改良土填筑施工（本作业指导书以铁路客运专线为标准编制）。
2 作业准备
2.1内业技术准备
2.1.1开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
2.1.2制订施工安全保证措施，提出应急预案。
2.1.3对施工人员进行技术交底并进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.4按照设计文件和规范要求，制订改良土路基填筑试验段方案，确定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数；改良土配合比等施工工艺参数；确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等，验证和优化路基填筑施工方案，确定施工工艺参数。
2.2外业技术准备
2.2.1组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且复测结果已报监理工程师复核无误。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况并加以明显标示。
3 技术要求
3.1改良土的拌和施工有厂拌法和路拌法两种方法（下面以厂拌法为例编制）。
3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。
3.3在大面积填筑前，根据初选的摊铺、拌和、碾压机械及试生产出的改良土填料，在选取长度不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。施工区段应按填筑阶段的不同进行划分，一般宜划分为底层准备区段、拌和摊铺区段、碾压整型区段、检测报验区段。改良土填筑按试验段总结的施工工艺流程、工艺参数组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保路基压实质量。
3.4石灰改良土的石灰选用消解石灰，其指标应达到现行的试验规程标准。水泥改良土掺入水泥时，水泥的初凝时间应大于3h，终凝时间宜大于6h（要注意控制水泥改良土从拌和到碾压完成的施工时间，使这个过程不大于4小时）。对符合要求的土质进行过筛处理，使石灰颗粒与黄土颗粒尽可能小，增加其表面积，并拌和均匀，能充分接触并发生反应。
3.5 改良土施工应做好场地的临时排水和防雨措施，严禁雨天作业，避免低温施工。
3.6在设计规定范围内取土，当土源发生变化时应按要求重做配比试验。
3.7改良土的种类。
水泥改良土：一般位于基床以下路堤本体的垫层、浸水路堤。
石灰改良土：一般位于路堤本体不浸水路堤。
改良土的具体配合比根据设计要求和取土场土料的塑性指数及液限、塑限等指标通过试验室进行试验确定。
3.8改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。