路面工程是公路单位工程的骨干工程项目之一，也是形象光彩工程，其行车使用性能的可靠性、安全性和舒适性极为重要，施工的技术方案和方法至关重要，我公司有信心、有能力搞好施工过程控制，令业主、监理满意。
1、路基的交工及验收
路基施工完成后，我们将积极配合监理工程师及业主对已成型路基进行验收。并严格按《公路工程质量检验评定标准》对路基工程进行逐项的实测检验及路基外观鉴定，对不足之处及时进行修补，确保路基各项指标达到设计及规范要求，检验合格后，及时进行路面工程施工。
2、级配砂砾垫层施工
⑴施工前的准备（下承层准备）
1、验收下承层，内容包括标高、宽度、横坡度、平整度、压实度、弯沉，在与监理工程师共同认可后予以接收。
2、清理下承层
在垫层施工前，应将路基表面的浮土、杂物清除，并洒水湿润。
⑵测量放样
1、在下承层完成后应在每20m断面准备放样，在准备施工的段落标出中心桩和垫层边缘桩三点桩。用铁钉带红布标出，并分别测出各点标高，做好记录。
2、根据试验段确定的松铺系数计算处各点位置上应铺垫层的松方厚度。
3、在下承层测量基础上钉上铁钎子，要求钉入下承层10cm左右，做到稳定不晃动。
4、在铁钎子上用红铅笔标出应铺筑的松方高度。施工时用线绳挂处三条纵向的高度线，并严格与红铅笔标出的高度一致。
⑶自卸车运料
1、采用30T自卸汽车运料，在现场有专人指挥车辆卸料。
2、根据测量计算出的每延米砂砾数量确定卸料位置，卸料位置要合适、均匀，不应过密过稀。
⑷施工过程（摊铺）
1该试验段设计垫层的厚度32、48cm不等，根据规范要求，分层铺筑。
2、依据经验，垫层的松铺系数暂定为1.25。
3根据路基的施工方案，垫层也同样采用两台推土机沿中线方向按略高与挂线高度向前均匀推进。防止摊铺时低于挂线，在找平时再补。
4、两侧及中线处配合人工摊铺。
5、摊铺时要注意：不得压线和碰铁钎子。
6、摊铺时人力要配合充足，工区长、技术人员、测量人员要认真负责，现场巡察时发现问题，及时处理。
7、个别粗细集料离析、局部过低、过高等不良区域，采用人工进行铺砂整平。
⑸稳压
在找平结束后立即撤销铁钎和线绳，用压路机进行稳压，以暴露潜在的不平整。
⑹刮平
在稳压结束后立即用平地机再进行整平，以保证整体平整度。
⑺碾压
1、初压 整形后，先用轻型压路机并配合22T以上的压路机在全宽度内进行静压2遍，碾压由两侧路肩向中心线碾压，碾压时重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两端的接缝处，后轮压完路面全宽为一遍，采用2.0-2.5km/h速度。
2、次压 压路机振压2遍，碾压速度控制在1.5-1.7km/h。
3、终压 进行静压收面1遍
4、凡压路机不能作业的地方，采用小型振动夯具进行压实，直到符合规定的压实度为止。
5、严禁压路机在已完成的路段上调头和急刹车。
6、垫层分段施工时，两段作业衔接处第一段留下5-8m不进行碾压，待第二段施工时，将前段留下未压实部分与第二段一起碾压。