孔跨布置（1×24+9×32）m。起讫里程DK455+452.2～DK455+781.8,全桥长329.6m，共计墩台身11个，桩基65根，设计行车速度250Km/h，正线数目为双线，线间距为4.6m。桩径有三种型号：1.0m、1.25m和1.5m；桩基类型有端承桩和摩擦桩；桩基最短6m，最长33m。该桥桩基位于典型卡斯特地形地质条件中，主要穿越粉质黏土、全风化泥岩、页岩夹灰岩、泥质灰岩、强风化泥岩、页岩夹灰岩、泥质灰岩、弱风化泥岩、页岩夹灰岩、泥质灰岩、灰岩等基岩。桩基穿越溶洞，溶洞主要形式有空溶洞、溶蚀破碎带、半充填软塑状粘土、全充填软塑状粘土。
根据现场地质情况，拟对桩地下无水或水量很小的桩基采用人工挖孔桩施工方案。人工挖孔桩采用C25混凝土护壁，手绞车提升，条件具备时可用0.5t小型卷扬机进行提升出渣；汽车吊下放钢筋笼，采用串筒浇筑混凝土。混凝土在拌和站集中拌制，水泥搅拌车运至现场浇筑。根据现场测定成孔后渗水流量确定混凝土灌注采用水下灌注还是普通灌注。