1、路基试验段（94区）填筑压实时采用推土机、平地机、22t压路机的机械组合方式，确定22t压路机的碾压遍数；试验时确定该碾压组合情况下的压实度、碾压遍数、碾压速度、每段填料的松铺厚度、含水量等试验数据并进行记录，并根据试验数据制定最合理的施工措施，指导后续（94区）路基土方施工。   
　　　2、推土机(SD16L型)初平后，当初平好的铺筑土层在最佳含水量下(由试验人员抽检)，用平地机（GR180型）由两侧向中间精平,再用压路机(洛建220型)由两侧向中间、纵向进退式进行，匀速均匀静压一遍，每次碾压重叠1/2轮迹，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀，再振动碾压5遍的方法进行碾压；从第三遍碾压以后，试验人员开始用灌沙法跟踪检测压实度，每次检测压实度时每2000㎡需检测4个点，直到达到压实标准，最后再用压路机(洛建220型)静压一遍收光。同时做好记录，整理出压实度与碾压遍数的对应曲线。并绘制压实度与压实遍数之间的相关曲线。 
　　　在路基碾压过程中压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，速度不宜超过4km/h。碾压完成后，在同一设计断面里程恢复左中右测量桩，并测量标高（压实后），并减去填前测量的标高得出每一测量点的压实厚度，然后统计得出平均松铺系数。 
　　　3、根据试验段施工，绘出测定的压实度与碾压遍数之间的关系曲线图，确定达到规定压实度的最佳碾压遍数，加以总结，从而来指导全段（94区）路基填土施工。并将整理出的路基试验段成果报监理工程师，经批准后作为其它（94区）路段路基施工的依据。