双塔双索面，全漂浮体系，主跨跨径为460m，设计车速80km/h，主桥桥面宽24.5m，桥面横坡为2%，桥面纵坡为0.3%。
主梁为整体开口梁板式断面，梁高（中心线处）2.965m，标准截面纵向每隔8m设一道横隔板。主梁为Π型断面，标准节段长8m，肋宽为1.8m。由于塔下梁段承受较大的轴力肋板宽加宽至2.4m。为了保证在正常运营状态下，过渡墩的支座不出现上拔力，在边跨要进行压重。为了满足边跨压重要求，加厚边跨断面的肋宽，其中，5个节段的肋板加厚至3.9m，7个节段的肋板加厚至5m，最边上两个节段采用实心板梁。