1、本段路基工程在湖北省大悟县境内，位于大悟县北部，全长2383.68米。占路线总长的56%。路基被四座大桥分为四段。最长一段为DK1063+888.73～DK1065+137.27，长度为1248.54m；具有代表性地段里程为DK1063+479.89～DK1063+752.29，该段属于区间谷地，地势西高东低，呈窄带状，多辟为农田。
2、湖北省境内属亚热带季风型大陆性半湿润气候，冬季受西北冷气团影响，夏季受东南、西南季风控制，具有冬冷夏热、冬干夏湿、温和多雨、无霜期长、光照充足的特征。全年平均气温在16～18℃之间。最热月（七月）平均气温为32.5℃，极端最高气温43℃，最冷月（一月）平均气温为6.8℃，最高气温-3℃左右。年平均降水量为900～1400mm。最大风速可达20米/秒。
湖北省境内雨季期5个月，集中在每年的4～8月间。洪水由暴雨形成，洪水特征与暴雨关系十分密切，长江流域汛期平均降雨量占全年平均降雨量的46.7％，洪水多集中在7月份。
谷地地下水主要为孔隙潜水，随季节变化大；地下水无化学侵蚀，碳化环境等级为T2。地下水主要受大气降水及地表水补给，受季节性影响较大，属雨量充沛地区。
3、本段路基填方和挖方并存，路基挖方和填方边坡均采用1：1.5。只有在设置挡水埝时，远离路基一侧坡度采用1：1.75，靠近路基一侧仍为1：1.5。路基边坡采用拱形截水骨架内客土植草+栽种灌木防护、拱形截水骨架内空心砖客土植草+栽种灌木防护+土工格栅等形式进行防护。
4、该新建铁路设计速度V=350Km/h,双线，客运专线，最小曲线半径7000m，困难条件下为5500m，正线线间距为5m。路基宽度除DK1065+641.37～DK1066+320段为13.8m，其余路基段均为13.6m。
