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铁路人工挖孔桩专项安全施工方案8p
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  • 发布时间:2014-01-09
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路人工挖孔桩专项安全施工方案8p
人工挖孔桩专项安全施工方案
   人工挖孔桩采用人工开挖成孔,浇注砼成桩。这类桩由于其施工便利、成本低、对周围环境影响较小,不需大型机具设备等优点,在工程上被广泛采用,但是其也存在许多不足,其中比较显著的是劳动强度大,成桩速度慢,作业环境不良,安全隐患较多。因此,我们要针对人工挖孔桩采取相应的控制措施,保障施工安全。
  一、基本工作内容:
1、开挖前,场地完成三通一平。各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员准备40人以上。
2、根据设计图纸进行纵横轴线放样,及复测工作。
3、用十字线将中心桩点引出护筒外80cm,用水泥砂浆固定,并做好保护工作。桩孔周边,用白灰撒线型。
4、所用的原材料,根据规范规定进行检测。严格按试验室确定的配合比施工。
5、采用2个班组,流水分班作业。
二、施工机具
1、卷扬机和提土桶,用于材料和弃土的垂直运输。
2、护壁钢模板。
3、潜水泵。
4、鼓风机、空压机和送风管。 
5、镐、锹、土筐等挖运工具: 若遇到硬土或岩石, 尚需风镐、潜孔钻。
6、插捣工具,用于插捣护壁砼。
7、应急软爬梯。
8、照明灯、对讲机、电铃等。
三、开挖方法:
〈一〉 土方开挖及支护壁模板
1、 放线定位: 按设计图纸放线, 定桩位。
2、 开挖土方: 采取分段开挖,每段高度决定于土壁直立状态的能力, 以0.8-1.0m为一施工段。开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。挖土由人工从上到下逐段进行, 同一段内挖土次序先中间后周边;在地下水位以下施工时,要及时用吊桶将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。
3、测量控制: 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。安 装提升设备时, 使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致,以做挖土时粗略控制中心线用。
4、孔内遇到岩层时,能用风镐挖除,用风镐凿岩至设计深度。极硬岩时,须进行针对性爆破设计。
5、地质层按规定取样,与设计地质入岩对比,符合设计要求。