本合同段沿线主要结构物有甘田I号中桥2-20m空心板、甘田II号中桥2-20m空心板、眉井隧道1924m（双洞）、松河特大桥4×30m+96m+180m+96m+10×30m（9×30m）预应力砼连续刚构箱梁、营盘大桥11×30m预应力砼连续组合箱梁、坪上隧道1818m（双洞）、大山大桥13×20m预应力砼先简支后连续T梁、田坝大桥15×40m预应力砼连续组合箱梁、沐珠龙潭大桥16×40m预应力砼连续组合箱梁以及六龙大桥11×30m预应力砼连续组合箱梁，其中松河特大桥、眉井隧道、坪上隧道为本合同段重点控制性工程。
　　　2.1.2、地理位置、地形地貌、水文条件
　　　本合同段地处在乌蒙山脉东麓的斜坡上，地势北西高、南东低。地形具有地势高，起伏大，山大坡陡，沟多谷深的高原山地特征。区域内地貌类型以岩溶地貌为主，仅少数为侵蚀型地貌。岩溶地貌单体有石芽、洼地、落水洞、漏斗、竖井和天窗等。组合形态有峰丛洼地、峰丛低中山、溶丘洼地等。
　　　2.1.3、气候条件
　　　本合同段属暖温带湿润季风气候。冬暖夏凉，气候宜人。年平均气温12.1℃，年极端最高气温32.7℃，年极端最低-9.3℃，气温无霜期257天，年平均降雨量1085.1毫米，年日照时数1335.5小时。
　　　2.1.4、施工条件
　　　路线基本沿贵毕公路走向展开，但与贵毕公路相距20km左右，另有国道G326也与合同段相临，贵毕公路与国道G326之间有县道六羊公路连接，段内还有多条村村通道路直接到达工地，稍作加宽和加固便可利用，新修进场便道也较方便。所以，本合同段运输条件较好。
　　　本合同段内有多条高压电线、低压电线，通迅光缆与路线交叉，“三电”拆迁以及房屋拆迁工程梁较大，对工程的施工有很大影响。
　　　本合同段地处大方县黄泥塘镇和六龙镇之间，离大方县城17km，离黔西县城57km，离毕节市区58km，虽然交通发达，但大量材料需从外地购买，对工期和成本造成影响。工地内地材丰富，结合我们长年在该类地形地质条件下施工，有丰富的地材加工经验和成熟的生产技术，施工中在保证质量的同时能充分地利用废弃的经试验合格的石方进行再加工，为减少弃方和控制成本提供了有利条件。同时，路基施工中我们有山岭重丘区喀斯特地貌地区施工的经验和技术，桥梁施工中我们有石质桩基挖孔的先进经验和技术等明显优势，为加快工期奠定了一定的基础。