预制箱梁、空心板工程概况
本施工处起点桩号为：K84+000，终点桩号为：K101+000。
K86+043.2平海街分离立交桥（4-25m）箱梁40片；
K89+262.85商都街分离立交桥（3-25m）箱梁30片；
K90+986.296玫花路分离立交桥（1-20m）空心板26片；
K91+162.961集宁南互通跨线桥（3-25m）箱梁30片；
AK0+204.774集宁南互通跨线桥（4-25m）箱梁24片；
KK0+396 集宁南互通分离立交桥（1-20m）空心板8片；
K91+665.351达尔登快速路分离立交桥（4-25m）箱梁40片；K93+134.067X581分离立交桥（3-25m）箱梁30片；
K94+495.220 G208分离立交桥（4-25m）箱梁40片；
平地泉互通集丰高速k4+369分离立交桥（3-20m）空心板9片；
平地泉互通集丰高速k5+340分离立交桥（1-20m）空心板3片；
平地泉互通AK1+922.481公铁立交桥（3-20m）空心板33片；
1-13m通道（K85+453.5、K87+996.5、K90+516、K92+599、K94+090、K99+317、K99+717）空心板182片；
K89+470章盖营大桥（7-25m）箱梁70片；
平地泉互通集丰高速k4+710中桥（3-20m）现浇箱梁8片；
本项工程项目有预制箱梁304片，空心板235片：制梁场设预应力砼箱梁预制台座28个，25m箱梁模板6套。
采用固定式钢筋混凝土台座和大块钢模板。配备4台起重能力为75t、3台起重能力5t的龙门吊。移梁用大龙门吊，用小龙门吊吊运模板、材料等其他小件物品及浇注混凝土，由商品混凝土拌和站供应商品混凝土。
二、现场平面布置
本着合理规划、节约占地的原则，预制场的办公生活房屋在预制场就地搭建临时住房。
三、主要施工方案和操作工艺（25m箱梁）
1、箱梁预制
（1）制梁台座：用钢筋混凝土修建固定台座，台面的尺寸与梁底尺寸相匹配，台座出露的棱角用三角铁包边以防止在使用过程中掉角，台座上应预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。台座不设置预拱度，侧面必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和箱梁底的平整度。台座设在原有沥青路面上，有足够的承载力，台座间的地面无需硬化，施工过程中台座基底不渗水，避免台座下沉、开裂。
（2）箱梁模板：
①模板构造：
模板分内模、外模、堵头模、底模。底模用5mm钢板垫在台座顶面上，以保证箱梁底的光洁度。外模面板使用6mm钢板，内模面板使用5mm钢板，
②模板施工：
A、立模：底、腹板钢筋制作完毕经监理验收合格后进行模板拼装，拼装外模时用小龙门吊把外模分块模板吊到所要制梁的制作台，顺序不能颠倒。先拼边模，然后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺杆将模板基本固定好，再拼两端吊装孔及三角垫块，拼三角垫块必须采用1m水平尺或水准仪抄平，控制其高度误差不大于±2mm，而后拼装端头模。拼完后对边模的水平、接缝以及模隔板模进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆。内模预先分几节拼好，待底、腹板钢筋及外模板安装到位后用小龙门吊吊进箱内进行拼接，拼出的内模应平整、无坑洼、无翘曲现象、接缝严密。内模拼装好后装上限位槽钢，以免上浮。
B、拆模：拆除内外模板时应注意拆模的条件，拆模前应对砼试块进行试压，砼强度达到拆模条件后方可拆除模板。
拆外模时，首先拆出端头模板及端隔板模板及中隔板堵头模，然后松对拉螺杆和两边支撑，拆除两边侧模，因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。内模拆除先将先拆板用拆模器拆除，解除了内模的环状构造后依次将内模拆完。
（3）非预应力钢筋施工:
严格按规范和设计要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板及隔板钢筋的绑扎直接在台座上进行，顶板钢筋待内外模板支设完毕后进行绑扎。